斥資4.8億延伸宜5線 串聯宜蘭西側觀光路廊
宜蘭縣政府斥資4.8億元延伸北起礁溪南至員山鄉的宜5線,未來用路人將可橫跨五十溪,串接宜61線、宜26線直通羅東運動公園等地,空拍示意圖。(宜蘭縣政府提供)
〔記者王峻祺/宜蘭報導〕宜蘭縣政府斥資4.8億元延伸北起礁溪南至員山鄉的宜5線,未來用路人將可橫跨五十溪,串接宜61線、宜26線直通羅東運動公園等地,今天舉行動土儀式後將於農曆年後開工,力拚2027年3月完工,成為宜蘭西側重要觀光路廊。
宜5線全長13公里,將再延伸1.1公里,縣府預計新闢工程完工後,可連結枕頭山、大湖底、橫山頭、紅柴林、羅東溪等休閒農業區,除疏導員山鄉的車流外,未來還可結合台2庚線的闢建,形成鄉內路網,提升交通並促進觀光區域的發展。
宜蘭縣代理縣長林茂盛說,宜蘭自國道5號通車後,帶來許多人車潮,雖然新闢工程僅短短1.1公里,卻可貫通宜5線,串接到宜61線等道路,紓解台9線、國5側車道的壅塞,強化交通路網的順暢性。
交通處表示,考量台2庚線新闢計畫的興建期程較長,優先爭取宜5線的延伸,也能分流未來台2庚線的車潮,由於延伸道路需建橋梁跨越員山鄉五十溪,因此總預算約4.8億元,其中縣府自籌1.2億元、中央補助3.6億元。
交通處指出,原宜5線僅至員山永廣路,民眾要至台7丁線茄苳路,須行經枕山路、永同路及溫泉路,路型彎繞且不直捷,延伸後計畫道路寬度為15公尺,雙向各一快車道、慢車道,除路幅較寬,也可改善彎繞等瓶頸。
交通處說,台2庚線及宜5線均屬山腳道路,是宜蘭重要的外環系統,以服務山區觀光旅遊為主,其中台2庚線為省道等級,宜5線則是鄉道,完成闢建後均可延續宜蘭路網的完整性。
公路局東區養護工程分局長林文雄說,宜5線的延伸將讓宜蘭交通更便利,公路局所推動的台2庚延伸線,已陸續舉辦地方說明會,預計明年進入環評,中央對地方交通補助不少,也感謝縣府積極推動。
宜蘭縣政府斥資4.8億延伸宜5線,代理縣長林茂盛(中)出席動土儀式。(記者王峻祺攝)
宜5線全長13公里,將再延伸1.1公里,橫跨五十溪串接至台7丁線茄苳路。(記者王峻祺攝)
宜蘭縣府延伸宜5線,未來用路人將可橫跨五十溪,串接宜61線、宜26線直通羅東運動公園等地。(記者王峻祺攝)