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進入高雄捷運紫線不到佛光山？立委、捷運局這樣說
高雄捷運紫線原本規劃到佛光山，立委許智傑要求落實。（記者洪定宏攝）
〔記者洪定宏／高雄報導〕高雄市捷運局規畫的捷運紫線優先路段，總經費將近2000億元，去年已送交中央審議，但不包括國際知名的觀光景點佛光山，立委許智傑要求捷運局重新檢討，務必落實延伸到佛光山。
捷運局今天下午向立法院交通委員會考察團說，「優先路段」是考量財務與經濟效益等因素的可行性方案，從銜接捷運黃線到樹德科大，全長25.35公里共23站，中央負擔1194.84億元、市府負擔744.38億元，合計1939.22億元。
不過，因為原本規劃全長35.85公里共28站，以佛光山為終點站，但捷運局最後採「優先路段」，讓許智傑質疑此舉忽略佛光山吸引國際觀光客的重要性，在他要求下，捷運局承諾檢討。
