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竹市智慧公車站牌啟用 搭車長輩:要看得懂及準時才重要

新竹市首座智慧公車站牌啟用,將提供到站及公車路線時間提醒,供搭乘者使用。但搭車長輩認為智慧站牌要看得懂及準時才重要。(記者洪美秀攝)

新竹市首座智慧公車站牌啟用,將提供到站及公車路線時間提醒,供搭乘者使用。但搭車長輩認為智慧站牌要看得懂及準時才重要。(記者洪美秀攝)

2024/11/06 15:19

〔記者洪美秀/新竹報導〕新竹市府交通處今天在東門市場啟用首座智慧站牌,提供候車民眾預估到車時間,希望讓搭公車民眾能掌握公車進站時間,且會針對熱門且路線多的公車站點建置78處電子紙站牌設施,預計年底完工,明年1月底前全數啟用。不過,多數搭公車的長輩則說,不管有沒有智慧公車站牌,只希望多一點公車,且公車班次要準點最重要。

代理市長邱臣遠表示,竹市首座智慧站牌在東門市場站啟用,市區內16座也會一併啟用,目前智慧站牌採獨立式及附掛式設計,面板為13吋及32吋,會提供公車到站、日期及時間等基本資訊,未來也會作為市政宣導資訊及公共活動情報的傳播媒介,讓市民在等公車的空閒時間,了解最新的城市動態與政府公告。

交通處表示,智慧站牌建置以公車班次路線數多、人潮聚集、醫院及學校優先設置,預計以藍1區線、182路及未來預計上路的先導公車路線做為示範路段,智慧站牌設置將整併旗桿式站牌,並改善旗桿式站牌太高看不清楚公車資訊的問題,高度調整為約150公分,方便市民及坐輪椅的身障朋友查看。

交通處表示,竹市首條全線使用電動公車營運的「先導公車」路線,10輛低地板公車已交付,預計年底上路營運,智慧站牌共分2種類型,包含「附掛式」規劃在候車亭及無合適人行空間之地點;「獨立式」規劃人行道及路側。站牌可顯示公車預估到站時間,還提供日期、時間等民生資訊,大尺寸的站牌,更可播放市政影片,將成為市政宣導政策、活動情報的新媒介。

交通處表示,市府採用的智慧站牌,在無電力來源處,會搭配太陽能供電系統,以達節能減碳,陰雨天候無陽光環境能持續使用15天以上,這次智慧站牌是爭取交通部補助220萬元,由市府編列預算1280萬元,總計投入1500萬元,預計建置78座,明年1月底完成。

新竹市首座智慧公車站牌啟用,將提供到站及公車路線時間提醒,供搭乘者使用。但搭車長輩認為智慧站牌要看得懂及準時才重要。(記者洪美秀攝)

新竹市首座智慧公車站牌啟用,將提供到站及公車路線時間提醒,供搭乘者使用。但搭車長輩認為智慧站牌要看得懂及準時才重要。(記者洪美秀攝)

新竹市首座智慧公車站牌啟用,將提供到站及公車路線時間提醒,供搭乘者使用。但搭車長輩認為智慧站牌要看得懂及準時才重要。(記者洪美秀攝)

新竹市首座智慧公車站牌啟用,將提供到站及公車路線時間提醒,供搭乘者使用。但搭車長輩認為智慧站牌要看得懂及準時才重要。(記者洪美秀攝)

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