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黑鮪禁捕令示警機制惹怨!總入港「拉尾盤」超額 明年配額恐減

黑鮪魚已連5年大豐收,今年更是有極大機率超過國際配額。(記者陳彥廷攝)

黑鮪魚已連5年大豐收,今年更是有極大機率超過國際配額。(記者陳彥廷攝)

2024/06/14 13:24

〔記者陳彥廷/屏東報導〕農業部6月9日宣布,於6月12日0時起停止捕撈黑鮪魚,不僅引來民怨,因6月10、11日的最後兩天捕撈、通報量「拉尾盤」,捕撈量粗估已突破2000噸,這個黑鮪禁捕令不僅未奏效,且因配套不足,讓漁業界抱怨連連。

6月12日凌晨0時停止捕撈黑鮪魚後,因今年不再有捕撈,等同是預期會出現「限量」,因此不少漁民堅持作業到最後一刻,在6月10日及11日拉出尾盤,昨天主要漁獲港東港就又進帳310尾黑鮪魚。全國則是上看2000噸,明顯超過配額的1965噸。

漁民認為提早結束漁季倉促公告及後續配套不足,在地方漁業界引來反彈,尤其農業部漁業署在6月10日的公文中還特別強調,若今年超額,將致明年配額減少,如今結果呼之欲出仍未奏效,更是引來漁業界譁然。

接獲許多漁民陳情的民進黨立委徐富癸指出,漁業署在6月3日舉辦記者會行銷推廣黑鮪魚,6天後就宣布今年黑鮪魚漁獲已達國家配額的9成,要漁民12日起停止捕撈,才剛出海或準備出海的漁民急跳腳,對如此機制極為不滿,由於出海捕黑鮪魚一次都要將近10天的作業時間,這樣的緩衝期太過倉促,示警機制及後續因應配套,有明顯的問題。

徐富癸強調,原本的配額是為配合國際漁業政策及漁民生計的美事,但如今卻因機制問題,出現漁民要把以往高價且已捕撈得的黑鮪魚海拋的憾事,別說這已是前所未聞,忍痛將黑鮪丟回海裡的情形,不合情也不合理。

地方漁業界人士表示,所有人對漁業署此次預警機制皆感到非常不滿,等同是進退失據,因此從今年的案例來看,配額9成預警顯然不足應付,且還在船上待運回港的黑鮪,只有尾數但沒有實際準確的重量估計總重,重點是,當初漁業署強調今年提早結束漁季理由就是因為超額恐造成明年配額縮減,如今作為無效,依舊造成要縮減配額,漁民只能自己期盼「還沒進港的魚瘦一點」,讓預估失準不要超標,不然被縮減配額,最後倒楣的還是黑鮪船。

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