離開
進入智慧有聲號誌助視障者安全通行 新北規畫今年再增5處
國立台灣圖書館前的中安街、中和路400巷交會口。（記者董冠怡攝）
〔記者董冠怡／新北報導〕為了提升視障者通行安全，新北市在運輸場站、政府機關、醫院場所周邊路口陸續設置視障導引線，板橋、中和、新莊、土城等地累計31處，並於鄰近板橋火車站、伊甸社會福利基金會愛明發展中心、國立台灣圖書館、新莊盲人重建院試辦智慧有聲號誌，市府交通局交通管制工程科長林昭賢表示，今年預計再增5處，並參考視障團體建議，規劃設於捷運板橋、海山、蘆洲及紅樹林站。
林昭賢表示，新北市境幅員遼闊，視障者路口安全改善設施將依視障團體建議地點優先推動，經參考提議並配合路口行人安全改善工程，目前針對運輸場站、政府機關、醫院場所周邊路口規劃設置視障導引線，包含中和區中安街與中和路400巷、民德路與壽德街，以及土城區明德路2段與海山路在內，累計已有31處，持續蒐集相關團體回饋意見。
市府去年底也在板橋區廣權路及五權街口、新莊區中正路和瓊泰路等視障者出入密集的4處，試辦智慧有聲號誌，林昭賢指出，視障者可透過手機APP「智慧有聲號誌」語音輔助、藍牙自動觸發設備，掌握行人號誌剩餘秒數，今年預計會再增設5處，初步選定捷運板橋、海山、蘆洲、紅樹林站周邊路口，並規畫整合進APP「台北好行」的友善路口功能。
林昭賢補充，交通局4月17日再度邀集市府社會局、愛明發展中心及視障協會等團體進行討論，意見交流過程中，視障團體提出APP介面操作便利性、顏色對比、音量大小及訊號穩定度的相關建議，將納入後續規畫參考。
中華民國視障愛心協會理事長蘇延平說，市府立意良善，應持續增設（智慧）有聲號誌，加強宣傳、功能與教學，讓更多人知道、不同作業系統者也能使用，同時需顧及不熟悉科技產品的視障者的困境與權益，提高可近性，讓新北從「好友行」晉升為「更友行」。
他也呼籲中央，視障朋友現行外出普遍依靠手杖、導盲犬或人員陪伴輔助，希望政府能夠投入資源，打造一款導入人工智慧（AI）、可以辨識環境與認路等功能的機器人，讓出行更方便。
