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進入北市停車格去年「誤停」3.7萬件 交通局：擬用顏色快速辨識
台北市停車格位種類多，去年民眾誤停遭開單達3.7萬件。（記者蔡思培攝）
〔記者蔡思培／台北報導〕台北市各式停車格位限制不同，有身障停車位、貨車裝卸區格位、限時停車位等類型，本報今報導指北市去年共有3.7萬件「停車格違規停車」狀況；而在今年4月首創推出的「共用臨停區」，也讓駕駛霧煞煞。北市議員也指出，台北市有許多交通標線已脫落，駕駛停車難以辨識遭開罰。台北市長蔣萬安坦言，停車格種類多確實會讓市民混淆，會請交通局3個月改善；交通局也表示未來會用顏色管理，讓民眾快速辨識。
北市各式停車格位限制不同，有限時停車格、貨車裝卸格、身障停車格、汽機車彈性共用停車格位、共用臨停區等類型，駕駛稍有不慎停錯就會吃罰單，去年共有3.7萬件「停車格違規停車」狀況，又以占用卸貨停車格為大宗。
北市議員徐弘庭今在北市議會市政總質詢指出，北市去年有3.7萬件違規是誤停車導致，共用臨停區更是讓大家混淆的關鍵。徐說，台北市還有許多車格因標線脫落，駕駛停車難辨識，有的是禁停紅線已經脫落，民眾可能誤以為是白線；也有格線表面上為紅線，但紅色油漆底下又有黃線，徐大酸，「把標線畫得跟紅黃燈一樣」。交通局長謝銘鴻表示這可能是經過會勘後，黃線改繪紅線。
徐弘庭表示，台北市有很多停車格標線不夠明確，脫落也未補正，若民眾將車停錯仍會被開單。他呼籲交通局用3個月的時間檢視台北市停車格標線，也可透過紅黃、黑黃等更明顯的色彩方式讓民眾辨別停車格。
停管處長李昆振表示，只要停車格有管制就會是藍色標線，但最近台北市又多了共用臨停區，未來會加強宣導。謝銘鴻也說，未來會用顏色管理讓民眾快速辨識，如藍色是身障、卸貨等特殊車種格位。
蔣萬安也說他至日本東京參訪發現日本街道對於標線號誌的畫設淺顯易懂，且有一致性，已請交通局跨局處研擬北市交通號誌標線。蔣表示會請交通局在3個月檢視停車格位狀況、掉漆者將補上，並研擬可讓民眾更直觀了解停車格的方式。
北市議員徐弘庭（右）表示，台北市還有許多車格因格線脫落，駕駛停車難辨識，有的是禁停紅線已經脫落，民眾可能誤以為是白線。（圖擷自北市議會直播）
