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進入中捷藍線未見動工 陳雅惠等議員要求盧秀燕兌現承諾
陳雅惠（右三）張芬郁（左三）等市議員，要求市府加強監督捷運藍線施工進度。（記者蘇金鳳攝）
〔記者蘇金鳳／台中報導〕台中捷運藍線綜合規劃報告，獲行政院核定，民進黨市議員陳雅惠等多位市議員今天質疑，行政院一月已核定，卻未看到捷運藍線動工，是否能如市長盧秀燕的承諾，在卸任前動工？另外，綠線從正式營運起至去年合計虧損17.37億元，中捷公司如何減少虧損？
市議員陳雅惠、謝家宜、陳俞融、張芬郁、陳淑華、蕭隆澤等人，今天對台中捷運藍線建設進度與綠線營運情形提出質詢。
陳雅惠表示，台中捷運計畫的藍線綜合規劃報告及綠線延伸至大坑、彰化可行性研究今年初均獲得行政院核定，而捷運藍線全長24.8公里，總經費高達1615.14億元，市長盧秀燕曾在今年3月市政會議上公開表示，在卸任前動工，但捷運藍線至今無進度，要求交通局快馬加鞭，兌現承諾。
市議員張芬郁則表示，2024年至4月，捷運綠線比2023年同期運量增加100多萬人次，但捷運局編列的營業收入預算比2023年只增加90萬元，成本預算卻高達2242萬元，質疑捷運局不想有盈餘，也就沒有開源節流，她提醒捷運局用心經營綠線，成為未來捷運網絡的領頭羊。
交通局長葉昭甫表示，捷運藍線已於前年底提前進行基本設計，預計今年上半年就會完成，並提報行政院公共工程委員會審議，審議確認後會開始發相關工程標案作業。另如管線遷移、路樹移植等工程，會再後續陸續辦理，機電系統採統包、土建則會有設計、監造、跟工程等分開發包，市府研議分區分段等招標策略，以期工程順利發包進行。中捷公司董事長顏邦傑表示，全力開源節流，並強化民眾搭乘捷運意願，有效帶動運量及收入成長。
