離開
進入懷恩隧道上方1.3公頃綠地 北市府擬修葺步道串聯仙跡岩
台北市政府透過容積代金在辛亥路五段懷恩隧道正上方取得1.3公頃未開闢的山坡綠地，工務局公園路燈工程管理處擬檢修現有步道、山徑，未來可與仙跡岩步道串聯成登山路網。（台北市公園處提供）
〔記者何玉華／台北報導〕台北市政府透過容積代金在辛亥路五段懷恩隧道正上方，取得1.3公頃未開闢的山坡綠地「文景28號綠地」，工務局公園路燈工程管理處透過設計工作坊的方式，與在地民眾、專家學者互動討論，希望將綠地的設計更貼近實用者的需求，也能與仙跡岩步道串聯成登山路網；民眾也反映希望未來的步道不要過度開發，以舒適好走的土徑為宜，適當的加裝欄杆，更有利於年長者步行健走。
公園處長藍舒凢表示，文山區擁有多座精心規劃的都會公園，包括文山森林公園、辛亥生態公園等，市府再透過容積代金取得位於辛亥路五段懷恩隧道正上方，約1.3公頃未開闢的山坡綠地「文景28號綠地」，基地現址自然生態資源豐富，且擁有線性路徑─麥田支線，直接與仙跡岩步道主線串聯，形成一個完善的登山路網。
藍舒凢指出，仙跡岩步道的主要登山客多以景美捷運站旁景興路的西側登山入口為起點，未來「文景28號綠地」開闢完成後，將進一步優化捷運萬芳醫院站至仙跡岩步道群的路徑規劃，以提升東側登山客的便利性。這片綠地的開闢不僅為更多人打開通往大自然的門戶，也為城市居民營造更舒適、便利的自然休憩空間。
公園處園藝科科長郭蘭香表示，基地內有許多區域坡度達到六級，四周緊鄰自然山林，不宜進行大規模的開發擾動，透過辦理工作坊，傾聽居民對步道以土徑、階梯或其他方式開闢或景觀方面的需求，建立對未來開闢的共識，讓綠地的設計更貼近實際使用者的需求，達到雙贏的成果。
出席工作坊的民眾對當地是山坡地公園，普遍有共識以低擾度開發為宜，希望打造自然好走的土徑，若有階梯的設計，階深要可以走的舒適，並評估適當加裝欄杆，讓附近社區的民眾、長者，多一處健康自然的步道休憩環境。
台北市政府透過容積代金在辛亥路五段懷恩隧道正上方取得1.3公頃未開闢的山坡綠地，工務局公園路燈工程管理處擬檢修現有步道、山徑，未來可與仙跡岩步道串聯成登山路網。（台北市公園處提供）
台北市政府透過容積代金在辛亥路五段懷恩隧道正上方取得1.3公頃未開闢的山坡綠地，工務局公園路燈工程管理處擬檢修現有步道、山徑，未來可與仙跡岩步道串聯成登山路網。（台北市公園處提供）
台北市政府透過容積代金在辛亥路五段懷恩隧道正上方取得1.3公頃未開闢的山坡綠地，工務局公園路燈工程管理處擬檢修現有步道、山徑，未來可與仙跡岩步道串聯成登山路網。（台北市公園處提供）
