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進入鼓勵學生參加機車駕訓 台中市長盧秀燕研擬5月加碼補助
鼓勵民眾參加機車駕訓，台中市長盧秀燕表示，研擬五月加碼補助。（記者蘇金鳳攝）
〔記者蘇金鳳／台中報導〕鑒於機車肇事率高，交通部每年都會補助機車駕訓的費用，台中市分配8千名，去年只有4千多名申請，台中市政府今天舉行道安會報，由於6都只有台中沒有加碼補助機車駕訓費用，市長盧秀燕當場裁示，研擬從其他預算提撥，評估五月份加碼補助，以吸引學生參加。
台中市政府今天舉行道安會報，交通部公路局台中區監理所駕駛人管理科科長陳洽文，提出駕駛人管理制度的專案報告，指出台灣交通事故以機車肇事事故最多，交通部自2019年起推動機車駕訓補助計畫後，委外研究結果顯示，受過駕訓班課程者的違規風險減少56%，肇事風險降低35%，顯示民眾受訓後，有效提升駕駛技術及防禦駕駛觀念。
陳洽文表示，中央每年都會補助機車駕訓費用，去年全國4萬名，今年全國也4萬名，台中市則是補助8100名，補助包括參加場內及道路訓練最高可補助4500元，但因為駕訓者還有支付1000多元的自付額，因此全國申請名額只有八成，台中市則是只有4233人。
副市長黃國榮表示，機車駕訓班名額未滿，原因之一可能因為還有自付額，因此有人就意願不高，但他發現六都中，只有台中市沒有加碼補助，看看是否台中市可以加碼，因為現在台中市正在編預算，可否納入。
市長盧秀燕表示，台中市有4千多人參加，算是踴躍，但是應該讓更多的民眾來參加機車駕訓，因為考照者多是高三升大一，或者是大學生，她建議可否直接在學校上課，不會因為還要拉到駕訓班而影響駕訓意願；此外，對於增加機車駕訓補助加碼，台中市也應該進行加碼補助，不必等到明年，可評估從其他預算提撥，研議5月加碼。
交通局長葉昭甫表示，由於目前台中市還有很多名額，將評估一旦加碼，是否能達到吸引學生參加機車駕訓的誘因。
