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進入機車駕訓補助桃園市府加碼1300元 身障全額補好補滿
中壢監理站鼓勵脊髓損傷及肢體障礙民眾接受完整機車駕駛訓練再考駕照。（記者李容萍攝）
〔記者李容萍／桃園報導〕交通部公路局2019年起推動機車駕訓補助，經統計，桃園市累計已補助1萬6143人，其中，去年就補助5878人。市府為照顧脊髓損傷及身障民眾，今年與新竹區監理所合作，全額補助使用輔助後輪三輪車或輪椅直上式機車身障民眾參加機車駕訓班，補助到11月30日止，可上新竹區監理所官網查詢。
中壢監理站站長吳金全說，機車駕訓課程內容包括學科、駕駛道德（含安全駕駛原理）、道路交通管理法規、車輛構造及修護常識及術科（10小時），其中場地駕駛訓練會加強路考較難項目，例如直線平衡駕駛、直角轉彎。公路局統計，補助實行以來，有普通重型機車駕訓補助者，較未參加機車駕訓補助者，違規風險降低59％、肇事風險降低36％，成效顯著，顯現出機車駕訓對於增加駕駛人的交通安全觀念、技巧確有其成效。
吳金全說，一般民眾報名普通重型機車駕訓班，可到太子、中正、大觀、國泰、大展、長榮、中央、鴻興、龍興、中原等駕訓班，為鼓勵脊髓損傷及肢體障礙民眾接受完整機車駕駛訓練再考駕照，考取駕照的傷友，目前僅太子、中央駕訓班有此相關設備，沒有名額限制。
機車駕訓補助，公路局補助1300元，桃園市府加碼補助1300元，總計2600元；身障機車駕訓則是全額補助。
報名參與機車駕訓的陳同學說，透過機車駕訓過程，讓他知道防禦駕駛的重要性，了解正確交通法規以及機車駕駛的安全觀念，更能融入機車駕駛環境，得知有補助，立刻報名參加。
據警政署統計，2007年起機車使用者死亡人數已占交通事故死亡總人數逾60％、受傷人數占交通事故受傷總人數逾80％；2018年騎乘機車死亡者共881人（占總死亡人數接近59％），其中機車A1+A2類事故肇事原因前6項（其占總件數約5成）皆與駕駛人的交通安全觀念相關，機車駕駛教育已是國內交通安全立即須解決的問題，透過正規專業的訓練，培養駕駛人遵守交通規則、正確駕駛習慣、防禦駕駛行為及實際道路安全駕駛認知與應變能力，才能保護自己與他人，減少車禍傷亡案件發生。
