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進入新竹縣雙新自行車道完工 下個月正式通車
在桃園市府和中央支持下完工且通過驗收的雙新自行車道即將通車，新竹縣長楊文科（左2）今天率先實地勘察工程成果。（記者黃美珠攝）
〔記者黃美珠、周敏鴻／新竹報導〕發展海洋觀光，在桃園市支持下，新竹縣雙新自行車道已完工驗收，將在4月11日由新竹縣長楊文科、桃園市長張善政共同主持通車典禮。楊文科今天為此先現勘整體工程結果，也順便預告在今年底之前，新竹縣的海岸自行車路線將再跟新竹市17公里海岸線串聯，屆時桃竹竹3縣市就將會有長達60公里的濱海觀光綠色路網，成為北台新亮點。
桃竹3縣市將有60KM濱海觀光綠色路網
無黨籍新竹縣議員何智達也到場肯定這個工程，並建議利用閒置的海防辦公室等公門建物，爭取移撥委外管理做為服務來客的公廁或遊客服務中心，縣長楊文科認為可以研究規劃。
縣府交通旅遊處長陳盈州說，這條雙新自行車道因為連接桃園新屋和新竹縣新豐而定名，跨越新豐福興溪，全長約231.1公尺。
這個車道北起桃園市蚵殼港端引道，經過跨河橋、鋼棧橋後銜接上新豐濱海大道，馬上就可以欣賞到推估有百年歷史、位於新豐坡頭漁港北側的石滬群，全程路面平緩，建造過程避開了生態敏感區，用材能抗得住海岸環境的侵蝕問題，護欄高度130公分，以免風大時造成自行車被颳落。
陳盈州說，這個工程不到1年2個月就完成，總共花費7900萬元打造，其中公路局補助了6150萬，縣府自籌1350萬之外，桃園也代辦了400萬元，2縣市共同攜手拚觀光，也因此榮獲「2023國家卓越建設獎最佳設計類」獎項。
陳盈州說，新竹縣為了跟桃園、新竹2市的濱海自行車道串連，在北端完成前述經南側由新豐石滬堤頂自行車道所銜接的雙新自行車道景觀橋，以聯通新屋自行車綠色隧道。
預計在今年底又會完成南端，也就是從鳳坑漁港銜接到台15線自行車道系統後，經環島自行車路線轉入新竹市的南寮漁港的路線，最終匯入新竹市17公里海岸線內，完成桃竹3縣市共60公里長的綠色觀光休閒濱海路網。
即將開放通車的雙新自行車道，北端是座跨河景觀橋。（記者黃美珠攝）
站在雙新自行車道上，由桃園方向往南眺望，就可看見推算約有百年的新豐石滬。（記者黃美珠攝）
新竹縣議員何智達（中）跟縣長楊文科（左）爭取閒置的海防辦公室等作為自行車道沿線的公廁或服務中心。（記者黃美珠攝）
新豐石滬就在雙新自行車道沿線上。（記者黃美珠攝）
