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竹東山神社、資源莊、鐵路貨運倉庫 文資現勘審議結果出爐

隱身在員崠國小內的山神社遺跡。(記者廖雪茹攝)

隱身在員崠國小內的山神社遺跡。(記者廖雪茹攝)

2024/03/14 22:41

〔記者廖雪茹/新竹報導〕新竹縣政府文化局今(14)日邀集文化資產審議委員,現勘員崠國小山神社、資源莊(台灣礦業會社竹東油業所)大禮堂與冰店、以及台鐵竹東站貨運倉庫等3處由公民提報的場所,都與竹東盛產豐富礦產天然資源有關,見證竹東產業史,相當值得保存。

文化局表示,經現勘後審議,決議山神社遺跡、資源莊大禮堂與冰店列冊追蹤;竹東站貨運倉庫不列冊追蹤。

這3處皆由客委會諮詢委員黎許傳、鄧毅中所提報,爭取登錄為歷史建築。其中,隱身在員崠國小內的山神社遺跡,據文獻記載,日治時期,竹東發現石油的埋藏,由台灣礦業竹東油業所開採成功,於是建立這座「山神社」作為採油、採天然氣的產業守護神,主要祭祀新竹神社的祭神四柱,以及被視為礦物之神的天香山神。

當時,油業所在附近興建一大片的日式檜木造宿舍,後來變成中油的員工宿舍,即今日的資源莊。黎許傳表示,當時宿舍區內設有禮堂、餐廳、圖書室、醫務室等,生活機能相當完善,中油後來拆除木造宿舍,另地興建今日的新資源莊,只留下大禮堂與讓在地人回味無窮的資源莊冰店,每到夏天遊客如織。

資源莊大禮堂從前曾是電影院,部分屋桁以鑽探油井的鑽管再利用而成,獨具特色,周邊保留防空洞和多棵大樹。

黎許傳、鄧毅中表示,日治末期,日本政府發現新竹內山地區有林產、矽砂、石灰石礦等豐富的天然資源,於1944年動工興建新竹至竹東的竹東支線鐵路,後因太平洋戰事吃緊而作罷。戰後為了開發竹東工業區,政府於1946年重新修建竹東支線。

竹東車站貨運倉庫目前是位於「Wah幾散竹東」新竹縣原住民族產業銷售中心內的遊牧音樂館。經查,該倉庫1954年興建,磚造牆體,建築屋頂使用木造三角桁架構造,跨距大。倉庫曾經堆放竹東林場所產木製品、新竹玻璃用矽砂、袋裝水泥等。竹東木行製造的枕木,曾藉由鐵路運送至基隆,出口至日本、韓國。可惜在鐵路運輸業務萎縮後,倉庫曾兩度歷經整修。

隱身在員崠國小內的山神社遺跡。(記者廖雪茹攝)

隱身在員崠國小內的山神社遺跡。(記者廖雪茹攝)

資源莊大禮堂從前曾是電影院。(記者廖雪茹攝)

資源莊大禮堂從前曾是電影院。(記者廖雪茹攝)

讓在地人回味無窮的資源莊冰店,每到夏天遊客如織。 (記者廖雪茹攝)

讓在地人回味無窮的資源莊冰店,每到夏天遊客如織。 (記者廖雪茹攝)

資源莊大禮堂部分屋桁以鑽探油井的鑽管再利用而成,獨具特色。(記者廖雪茹攝)

資源莊大禮堂部分屋桁以鑽探油井的鑽管再利用而成,獨具特色。(記者廖雪茹攝)

台鐵竹東車站貨運倉庫的屋頂,擁有大跨距的木造三角桁架構造,十分難得。(記者廖雪茹攝)

台鐵竹東車站貨運倉庫的屋頂,擁有大跨距的木造三角桁架構造,十分難得。(記者廖雪茹攝)

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