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進入駕駛喊「沒看到」多次撞上！斗六市行人庇護島將增高至40公分
斗六市公所增高行人庇護島高度至40公分，島身漆黃黑色，將加設防撞桿、反光導標、危險標誌，讓駕駛能更清楚看見。（記者黃淑莉攝）
〔記者黃淑莉／雲林報導〕為讓行人有更安全用路環境，雲林縣府、各公所及公路局針對縣轄內重要道路，辦理行人庇護島、行穿線退縮等規劃，完工後多次發生車輛撞上行人庇護島事故，主要原因都是開車習慣或沒看見庇護島。有鑑於此，斗六市公所邀集相關單位開會研議，決議加高7處已完工的庇護島至40公分，並在島身塗黃黑漆，加設反光導標、防撞桿，讓駕駛可以更清楚看見。
斗六市公所在中央、縣府補助及自籌3億多元，辦理斗六市區外環道路及周邊環境改善，針對友善行人用路環境部分，設置行人庇護島、放大人行停等區、路口行穿線退縮及人行道拓寬等。
不過行人庇護島設置完工至今，各地車輛撞上庇護島事故頻傳，斗六市轄內就有5起，分析肇事原因是駕駛駕車習慣，左轉時太急或切西瓜式轉彎而撞上，幸好都是車輛卡住，沒有人受傷。
不過也有民眾質疑是庇護島設置太矮看不到，對此，斗六市公所說，庇護島高度並沒有強制規範，依照營建署市區道路及附屬工程設計規範，庇護島寬度宜約1.5公尺，突出路面高度以20公分為宜，斗六市現已設置高度有20多公分到30多公分及40公分，有駕駛反應20公分高的庇護島在夜間真的不夠明顯。
有鑑於此，斗六市公所邀集公路局斗南工務段、雲林縣交通工務局、雲林縣警察局、營造廠商開會研議，多個單位與會人員均建議庇護島高度做高一點，最後決議未達35公分處都加高至40公分。
斗六市公所表示，西平路、明德北路一段東側庇護鳥目前已有35公分維持原狀，其他斗六五路、斗六三路、鎮北路共有7處，都增高至40公分，且島身漆黃里色及加設反光導標、危險標誌、防撞桿，讓駕駛看得更清楚。
斗六市公所指出，行人庇護島的用意是為保護行人穿越馬路的安全，主要設置在車流量大、路寬較大的路口處，保護行人的行走空間外，增加車輛轉彎幅度，無法像切西瓜方式通過路口，駕駛只要改變開車習慣，轉彎時減速慢行，就不會撞上。
