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進入高雄鳳山火車站大樓工程一波三折 完工日期再延到7/14
鳳山火車站大樓工程一波三折，延後到7月14日完工。（記者陳文嬋攝）
〔記者陳文嬋／高雄報導〕高雄市鳳山火車站大樓打造「空中鳳城」十分壯觀，興建過程卻是一波三折，受到疫情等影響，並擴充外牆照明，工程延後到7月14日完工，台鐵已委託顧問公司辦理促參作業，預計下個月先公告招商，將於整體工程完工後，採取ROT模式營運。
鐵道局興建鳳山火車站6+10層開發大樓，全棟以鋼構打造「空中鳳城」新地標，適逢鳳山建城235年，重現歷史上消失的北門，長190公尺、寬45公尺、高62公尺，氣勢磅礡又深具歷史意義，將是全國首座擁有電影院、百貨、運動中心、青創空間四合一的火車站。
不過，車站大樓興建過程卻一波三折，鐵道局原定去年12月15日完工，二度受到疫情影響，造成整體工程延宕，展延工期至今年3月20日，後續因擴充外牆照明設備及颱風接連來襲影響停工，三度辦理工期展延，預計7月14日完工，總計展延116天，總經費從24億元，增加達27億元。
地方期盼車站大樓多年，力促鐵道局、台鐵公司加速啟用，車站大樓照明怎不提早施作？鐵道局表示，車站大樓原定合約內容要施作照明設備，但合約未納入費用，採取後續擴充方式，以去年工程結餘款支應，且必須配合大樓外牆工程進度，去年12月中旬才完成裝設1千多盞LED燈，連帶影響大樓工程進度延後。
鐵道局指出，目前車站大樓整體工程進度9成2，剩下周邊景觀工程、臨停區等工程進行施作，一定會於7月14日完工，後續辦理工程驗收，取得使用執照後，交由台鐵公司營運管理。
此外，台鐵公司正依促進民間參與公共建設法辦理相關程序，將採取ROT（整修-營運-移轉）模式辦理，即民間投資改造公共建設營運，已委託顧問公司辦理促參前置作業，預計下個月公告招商，儘速辦理招商營運，以符合地方期待。
鳳山火車站大樓全棟以鋼構打造「空中鳳城」新地標。（記者陳文嬋攝）
