為達最佳瀏覽效果,建議使用 Chrome、Firefox 或 Microsoft Edge 的瀏覽器。

請至Edge官網下載 請至FireFox官網下載 請至Google官網下載
晴時多雲

限制級
您即將進入之新聞內容 需滿18歲 方可瀏覽。
根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於網站首頁或各該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。 台灣網站分級推廣基金會(TICRF)網站:http://www.ticrf.org.tw

長榮航勞資協商 機師工會:僅一小步善意、1/25討論罷工時程

長榮航空、桃園市機師職業工會長榮分會於本月22日取得罷工權,可能於農曆春節期間罷工,勞資雙方今(24)於桃市府勞動局進行協商。(桃市府勞動局提供)

長榮航空、桃園市機師職業工會長榮分會於本月22日取得罷工權,可能於農曆春節期間罷工,勞資雙方今(24)於桃市府勞動局進行協商。(桃市府勞動局提供)

2024/01/24 18:41

〔記者鄭淑婷/桃園報導〕桃園市機師職業工會長榮分會於本月22日取得罷工權,可能於農曆春節期間罷工,勞資雙方今(24)於桃市府勞動局進行取得罷工權後的首次協商,前後歷時約3個小時,機師工會理事長李信燕表示,公司僅提出非常一小步的善意,明(25)日理事會將討論後續罷工時程;勞動局呼籲,勞資雙方都應秉持善意,進行理性實質溝通,亦期盼長榮公司對於工會爭議訴求提出實質解決方案,儘速達成共識、解決爭議。

機師工會長榮分會此次罷工訴求,包括調整飛行員結構薪資20%、調漲外站飛行津貼至每小時6美元、停止聘用外籍正駕駛員,勞資雙方進行取得罷工權後的首次協商,出席單位包括交通部、民航局、長榮航空及工會代表。

李信燕表示,本次會議上公司提出國內各航空公司機師勞動條件比較,試圖說服勞動局及相關與會代表,認為目前長榮的薪資條件符合市場條件,但以工會的角度來說,公司所蒐集到的薪資結構並非正式,且有諸多遺漏的部分。

她表示,會議中也針對副駕駛及資深副駕駛薪級上限進行討論,目前副駕駛薪級僅有4級,就是擔任副駕駛4年之後,薪資基本上就是到頂了,資深副駕駛也是一樣,希望公司能把副駕駛薪級上限打開,讓副駕駛願意留在公司,根據目前蒐集到的資料,在長榮航空擔任副駕駛,5年以下年資高達70%,超過5年資歷者大多選擇跳槽,也導致正駕駛的資歷都很短,這對飛安是一種警訊。

李信燕提到,在此次的會議當中,公司就這一點表示有在評估且有具體方案,能對工會訴求作回應,但其他包括外站津貼、薪資調整等,公司目前未有具體方案,勞動局指示,希望公司能在31日前提出對案,雙方將召開第2次會議,至於外籍機師聘僱問題,也將於下一次協商再討論。

李信燕表示,公司於首次協商僅提出非常一小步的善意,明天的理事會會將討論後續罷工細節,包括方式、時間點、徹底執行的節奏等,「因為目前沒有方案,我們無法談判、無法協商」。

勞動局表示,針對機師工會與長榮航空公司間的勞資爭議,自2022年底受理勞資爭議調解申請迄今已召開3次調解委員會,在工會罷工投票前後,已邀請勞資雙方、勞動部、交通部及民航局召開過4次協商處理會議,協助勞資雙方溝通,尋求共識並儘速止爭;而今日勞資雙方再次協商,會中經雙方充分溝通,針對機師外站福利及薪級制度有部分共識,公司承諾會將本次討論內容攜回研商,並於下次協商會議前提出具體進度及可行方案後,儘速回應工會訴求。

長榮航空、桃園市機師職業工會長榮分會於本月22日取得罷工權,可能於農曆春節期間罷工,勞資雙方今(24)於桃市府勞動局進行協商。(桃市府勞動局提供)

長榮航空、桃園市機師職業工會長榮分會於本月22日取得罷工權,可能於農曆春節期間罷工,勞資雙方今(24)於桃市府勞動局進行協商。(桃市府勞動局提供)

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

相關新聞
生活今日熱門

2024巴黎奧運

挺選手拚好運

看更多!請加入自由時報粉絲團

網友回應

載入中
此網頁已閒置超過5分鐘,請點擊透明黑底或右下角 X 鈕。