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進入大數據挑車廂 桃捷開發「選邊站」系統助旅客上車
桃捷公司17日於市政會議專題報告「桃捷智慧鐵道發展成果報告」。（桃市府提供）
〔記者鄭淑婷／桃園報導〕桃園機場捷運日運量突破11萬人次，自主開發的「METRO MARS雲平台系統」，每日分析12億筆海量數據並整合運用，其中，運用即時車廂人潮數據開發「旅客選邊站」服務，提供旅客即時各節車廂擁擠程度，候車時可選擇較空的車廂。
桃捷公司今（17）於市政會議專題報告「桃捷智慧鐵道發展成果報告」，指出桃捷是鐵道局推動智慧鐵道5G計畫的實驗場域，以自主開發的「METRO MARS雲平台系統」，將每日12億筆的數據收整運用，具備預防告警、營運管理、分析模組、知識庫及跨域整合功能，可即時掌握列車、車站、各項設備運轉狀況及旅客人潮等，察覺數據異常時採取預防性檢修措施，降低異常事件發生率，另也運用相關數據調整營運決策，尤其機場捷運運量與桃園機場人流息息相關，系統也跨域掌握即時機場人數。
桃捷董事長沈志藏表示，相關數據可進行智慧化運用，像是目前機捷日運量達11萬5000人次，大大超越原本預期的7萬6000人次，正在運用車廂即時人潮數據，開發「旅客選邊站」服務，旅客可提前掌握列車到站前各車廂擁擠程度，可提早至較空的車廂候車，各站也可提前通知旅客進行人潮調度。
市長張善政聽取專案報告後表示，軌道智慧化是桃園發展智慧城市重要的一環，可望對桃園捷運的行車安全、設備穩定、服務品質等面向帶來更大助益，達成更安全、可靠的捷運運輸服務，目前桃捷已有一定基礎，也請其向鐵道局持續爭取提供協助。
