高雄輕軌成圓首週 林欽榮:日運量約3.5萬人次、增59%
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輕軌成圓第一週每日運量約3.5萬人次,較成圓前增59%。(資料照,記者李惠洲攝)
〔記者王榮祥/高雄報導〕高雄輕軌成圓試營運滿一週。高雄市副市長林欽榮彙整監測數據指出,成圓後運量約每天3.5萬人次,相較成圓之前增加59%。
林欽榮說明,輕軌成圓後,周邊道路復舊及人行道優化品質,是市民最深切期望,今年挖管中心已提出精進作為,除增加管線挖埋工程施工巡查及竣工後複查稽查頻率,也錄製標準作業流程暨注意事項影片供從業人員學習。
他進一步提及,輕軌成圓是高雄邁向大眾運具運輸新時代重要里程碑,從1月1日通車以來,大順路車行「旅行速率」較施工期間提升35%,在確保大眾運輸優先策略下,確保車行運具使用效率也是重要目標。
他表示,智慧運輸中心持續與中華電信合作,將以行動信令方式,檢視大順路段運具移轉情形,調整交通策略,並透過號誌時制重整,設計併讓輕軌列車與大順路車流共用時間帶,使列車得以優先穿越大部分橫交路口,僅需於「車站路口」停等並供上下載客、列車充電。
一般車流部分,則可以最佳續進帶約有625公尺情況下通行,減少停等次數,提升旅行速率,同步透過VD(車輛偵測器)的資料,車流移轉至公共運輸或替代道路的比率推估是10-15%。
至於提升周圍主要道路的使用效率部分,去年12月29日完工的「九如路/大昌路口改善工程」,在調整九如路東向路型、微調號誌時制後,觀察通車後一週車流狀況,夜間尖峰「旅行速率」提升11%、「旅行時間」減少12%,改善成效佳,有效移轉大順路車流;南北向暢通工程「民族路/建工路口改善工程」也已完成路隔島削切工程,估可改善民族路、建工路口道路效率。
此外,龍德新橋預計1月16日完成橋面鋪設及河堤南路AC,將可開放通車,其銜接計畫道路(即107期市地重劃)則將於3月底通車,鄰近輕軌C28雄工站的雄工停車場預計於1月23日試營運,再以分段施工著手C24-C32的人行環境改善,全段預計於8月完成,完善周邊交通配套,讓輕軌圓滿市民朋友的交通新生活。
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輕軌成圓第一週每日運量約3.5萬人次,較成圓前增59%。(資料照,記者李惠洲攝)
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林欽榮視察智慧運輸中心,了解輕軌成員試營運相關數據。(記者王榮祥翻攝)