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進入歷經逾10年斥資35.7億 竹縣高鐵橋下道路下午3點通車
「高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程」，從新竹縣竹北興隆路到新竹科學園區力行路，在中央與地方攜手合作下，歷經逾10年一段一段的新闢完成，今天全線通車。（記者廖雪茹攝）
〔記者廖雪茹／新竹報導〕新竹縣竹北市往來新竹科學園區的經國橋，尖峰時段天天塞車，縣府規劃「高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程」，總長4.3公里，歷經逾10年，斥資總計35.74億元，在中央與地方攜手合作下，從興隆路到力行路一段一段的新闢完成，今（2）天上午由內政部長林右昌偕同地方首長剪綵後，下午3點全線通車，預估平均車程可縮短約20分鐘。
林右昌表示，今天是新竹縣市的大好日子，高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程，經過第一、第二期到第三期工程的努力，相信未來可以大幅縮從高鐵新竹站到竹科的通行時間，一方面可紓解新竹縣市長期塞車的困擾，未來對竹科廠商和工程師也可大幅提升競爭力。
林右昌指出，本案三期工程，中央補助累計約28.03億元，經費由近年生活圈道路交通系統建設計畫支應。此計畫於高鐵沿線新闢道路，因為能直接從園區另一側進入，達到車流分流的目標，避開慈雲路龐大車流量，以及聯絡道串聯縣道122線（竹市光復路、竹縣中興路）、公道五路等，全段貫通後，由新竹縣進入園區無須繞駛至慈雲路或介壽路，兼顧園區發展與在地需求。
新竹縣長楊文科特別感謝內政部的大力支持及部長親自出席，從竹科到六家總長4.3公里，今日第三期為1300公尺，三期工程合計總經費35.74億元，其中第三期約18億元，是中央與地方合作的最佳典範。今日通車，令人感到竹科與新竹縣的距離是更近、更密切。
新竹市長高虹安表示，在中央與新竹縣市及科管局的攜手合作下，中興路到力行路最後一哩路，今日終於通車了！對新竹市而言，竹科周邊交通壅塞非常嚴重，通車後從光復路一段從介壽路到竹中的路段是最大受益者，車流量可降低30%，旅行時間可降低17.5%，連帶使長期壅塞的慈雲路也獲得紓緩。
竹縣府工務處表示，高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程，第一期興隆路至公道五路，2015年6月通車。第二期公道五路至中興路2019年8月通車，命名為東科路。第三期中興路至力行路，今日通車。全線通車後，可串連高鐵新竹車站特定區、新竹生醫園區、二重及三重都市計畫區、台灣知識經濟旗艦園區、竹科3期等區域，有效舒解竹科至新竹高鐵站，以及中山高竹北至新竹交流道長期壅塞現象。
「高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程」，從新竹縣竹北興隆路到新竹科學園區力行路，在中央與地方攜手合作下，歷經逾10年一段一段的新闢完成，今天全線通車。（記者廖雪茹攝）
由新竹縣政府規劃的「高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程」，總長4.3公里，歷經逾10年，斥資總計35.74億元，在中央與地方攜手合作下，今天下午3點全線通車，預估平均車程可縮短約20分鐘。 （記者廖雪茹攝）
「高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程」第三期工程新闢完成，今（2）天上午由內政部長林右昌偕同地方首長剪綵後，下午3點全線通車，預估平均車程可縮短約20分鐘。 （記者廖雪茹攝）
