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進入基北北桃調高清潔獎金有共識 將建議中央管制汽車改裝排氣管
「基北北桃環保交流合作平台」第四次交流會議，四市對於調升清潔隊員清潔獎金及駕駛安全獎金有共識。（記者翁聿煌攝）
〔記者翁聿煌／新北報導〕新北市環境保護局18日參與「基北北桃環保交流合作平台」第4次交流會議，4市對於調升清潔隊員清潔獎金及駕駛安全獎金有共識，至於額度、實施方式及時程等細節則各自研議中，並持續尋找財源，會議也再次聚焦於噪音車輛管制方式與分享執法經驗，決議將向中央建議提案修正「道路交通安全規則」，將「排氣管變更登記項目」納入汽車，由源頭管制汽車改裝排氣管，降低環境噪音公害。
新北市環保局長程大維表示，環境部今年12月初宣布調升清潔獎金及駕駛安全獎金支給上限為1萬元及1500元，新北市贊同並朝此方向規劃，會議中其他縣市環保局對於要調高清潔隊員獎金福利也有共識，至於額度、實施方式及時程等細節，則會各自研議及尋找財源，期盼藉由提高獎金，激勵基北北桃共同生活圈內1萬多名清潔隊員工作士氣及工作量能。
另外，「基北北桃環保交流合作平台」成立時即聚焦探討的噪音車問題，4市暑期7至9月啟動「麥」噪專案，於4市接鄰的主要道路或噪音車陳情熱區加強夜間攔查及科技執法，專案期間，新北市共計辦理60場次環警聯合夜間攔查，結合噪音車科技執法設備，總計裁罰4067件噪音車，有效降低噪音車擾民案件。
但機動車輛改裝排氣管產生噪音擾寧情形不僅限於機車，尚包含汽車，車主可經由改裝引擎、微電腦、傳動系統、空濾系統、排氣管、消音器等項目，導致產生噪音影響民眾生活安寧，甚者有運用微電腦控制閥門規避噪音檢測的情形，實非地方政府從末端稽查取締可有效解決。
新北市環保局自2020年至今已6次函文經濟部、交通部及環境部，建議從源頭落實機動車輛噪音管制，因此本次會議4市決議，共同向中央提請修正「道路交通安全規則」，將「排氣管變更登記項目」納入汽車，降低汽車改裝排氣管而產生的噪音公害。
4市環保局共同向中央提請修正「道路交通安全規則」，將「排氣管變更登記項目」納入汽車，降低汽車改裝排氣管而產生的噪音公害。（新北市環保局提供）
