離開
進入死傷人數、違規件數居北市雙冠 文大學生騎車最危險
察覺力不足是大學生騎車出事的主因。（台北市交通局提供）
〔記者陳奕劭／台北報導〕中國文化大學學生要當心了！陽明交通大學統計資料指出，109至111年，文化大學是台北市各校機車事故死傷人數最高的學校，同時文化大學學生的交通違規件數也是最多。邱裕鈞教授建議家長，若孩子考上大學，最好第一件禮物別送機車，買車前應先送他進機車駕訓班。
年輕的機車駕駛是高風險族群，今天（23日）台北市政府舉行交通會報，邀請國立陽明交通大學區域運輸發展研究中心以「台北市大專院校學生交通事故分析」為題為眾人簡報。
國立陽明交通大學教授邱裕鈞表示，根據陽明交通大學統計資料發現，109至111年，機車事故死傷人數明顯高於其他車種。
陽明交通大學調查北市各校機車事故死傷人數發現，中國文化大學高於其他院校排名第一，有1350名學生受傷、3名學生死亡。
邱裕鈞指出，機車好發時間多在10月至12月之間，直行車遭轉彎車撞擊的側撞事故是學生最常見的事故樣態。
資料指出，學生交通違規前3名分別是轉彎違規、闖紅燈、逆向行駛。其中轉彎違規以2萬6792件遙遙領先。
陽交大調查各校學生交通違規次數也發現，文化大學學生109至111年以1萬2821件交通違規排名第一。
文化大學學生出事多，交通局表示，仰德大道事故量大，當然文大學生也多，未來考慮公車進校園方案，也會參考其他縣市作法。
邱裕鈞發現，年輕族群騎車肇事主因在於感知力不足，比如騎車注意力過度關注前方，便容易發生側向撞擊。另外發現狀況也不成熟，不知道或未注意狀況來臨的前兆。
邱裕鈞建議，若家裡孩子考上大學，家長應多鼓勵孩子通勤，第一件禮物千萬別送機車，若孩子真的要騎，請先送他進機車駕訓班。
台北市市長蔣萬安表示，他年輕時騎車也騎很快，後來發生車禍便不敢騎了。他以前開車速度也很快，現在愈開愈慢，只要年紀愈大會愈小心。
蔣萬安詢問，向年輕人宣導安全駕駛觀念怎麼做才有效？邱裕鈞坦言，他年輕時也摔過車，通常年輕人是聽不進去的。宣導對象建議是家長而非學生，買車前應先逼學生進駕訓班。
機車事故傷亡人數以文化大學最高。（台北市交通局提供）
文化大學學生交通違規件數排名最高。（台北市交通局提供）
