死傷人數、違規件數居北市雙冠 文大學生騎車最危險
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察覺力不足是大學生騎車出事的主因。(台北市交通局提供)
〔記者陳奕劭/台北報導〕中國文化大學學生要當心了!陽明交通大學統計資料指出,109至111年,文化大學是台北市各校機車事故死傷人數最高的學校,同時文化大學學生的交通違規件數也是最多。邱裕鈞教授建議家長,若孩子考上大學,最好第一件禮物別送機車,買車前應先送他進機車駕訓班。
年輕的機車駕駛是高風險族群,今天(23日)台北市政府舉行交通會報,邀請國立陽明交通大學區域運輸發展研究中心以「台北市大專院校學生交通事故分析」為題為眾人簡報。
國立陽明交通大學教授邱裕鈞表示,根據陽明交通大學統計資料發現,109至111年,機車事故死傷人數明顯高於其他車種。
陽明交通大學調查北市各校機車事故死傷人數發現,中國文化大學高於其他院校排名第一,有1350名學生受傷、3名學生死亡。
邱裕鈞指出,機車好發時間多在10月至12月之間,直行車遭轉彎車撞擊的側撞事故是學生最常見的事故樣態。
資料指出,學生交通違規前3名分別是轉彎違規、闖紅燈、逆向行駛。其中轉彎違規以2萬6792件遙遙領先。
陽交大調查各校學生交通違規次數也發現,文化大學學生109至111年以1萬2821件交通違規排名第一。
文化大學學生出事多,交通局表示,仰德大道事故量大,當然文大學生也多,未來考慮公車進校園方案,也會參考其他縣市作法。
邱裕鈞發現,年輕族群騎車肇事主因在於感知力不足,比如騎車注意力過度關注前方,便容易發生側向撞擊。另外發現狀況也不成熟,不知道或未注意狀況來臨的前兆。
邱裕鈞建議,若家裡孩子考上大學,家長應多鼓勵孩子通勤,第一件禮物千萬別送機車,若孩子真的要騎,請先送他進機車駕訓班。
台北市市長蔣萬安表示,他年輕時騎車也騎很快,後來發生車禍便不敢騎了。他以前開車速度也很快,現在愈開愈慢,只要年紀愈大會愈小心。
蔣萬安詢問,向年輕人宣導安全駕駛觀念怎麼做才有效?邱裕鈞坦言,他年輕時也摔過車,通常年輕人是聽不進去的。宣導對象建議是家長而非學生,買車前應先逼學生進駕訓班。
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機車事故傷亡人數以文化大學最高。(台北市交通局提供)
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文化大學學生交通違規件數排名最高。(台北市交通局提供)