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進入竹縣120線道路拓寬 解決內灣壅塞
新竹縣縣道120線23K+640~24K+850（永豐橋路口到內灣大橋路口）道路拓寬工程已順利決標，預計明年3月開工，2026年3月完工。（新竹縣政府提供）
〔記者廖雪茹／新竹報導〕新竹縣政府列為「十大交通建設」之一的縣道120線23K+640~24K+850（永豐橋路口到內灣大橋路口）道路拓寬工程，進度跑第一，總經費4.32億元，近日已順利決標，預計明年（113年）3月開工，拓寬長度1210公尺，預計2026年3月完工後道路寛度16公尺，規劃雙向4車道，可望解決內灣風景區聯外道路塞車的窘境。
縣府工務處表示，縣道120線是內灣與尖石鄉對外交通聯絡道路，也是新竹縣重要的觀光軸線，每逢假日都吸引眾多遊客到訪，因大部分沿山興建，路幅較窄只有雙車道，加上道路容量不足、線型不佳，大型車輛進出或轉向時常會導致車流回堵，交通壅塞影響居民生活，也讓旅遊品質打折。
經縣府力爭，交通部公路局「生活圏道路交通系統建設計畫」核定2億2724萬元進行120線拓寬工程，然受原物料飆漲及缺工影響4度流標。工務處重新檢討預算及工法，將工程經費及用地取得總經費調整為4.32億元，日前終於順利決標，並與得標廠商完成議約。
工務處說，內政部於今年9月1 日核准縣道120線拓寬工程的用地徵收，已於10月15日公告，預計11月1日起發放徵收補償費，在用地移轉完成後，預計於2024年3月開工，工期約需720個日曆天。
工務處表示，除了第一期的拓寬工程，縣道120線內灣段同時也規劃新闢替代道路（從油羅溪橋至增昌大橋間），目前已通過環評，預估經費13.5億，將持續向中央爭取補助經費。
工務處說，縣長楊文科積極推動十大交通建設，目前已爭取到經費補助的有台1線替代道路（118線-台68線）新闢工程、內灣地區連外道路（拓寬工程）、五峰鄉縣道122線43.5K路段改善工程、經國橋道路改善計畫、新豐鄉台61線與台15線連結道路拓寬工程以及新埔鎮褒忠路道路拓寬工程。針對尚未獲得補助的台68線接竹東東峰路新闢工程、湖口交流道增設第二交流道工程、關西鎮道路系統改善工程、縣道117線道路瓶頸改善工程和內灣地區連外道路（新闢工程），也持續積極向中央爭取經費中。
縣道120線23K+640~24K+850（永豐橋路口到內灣大橋路口）道路拓寬工程，進度跑第一，預計2026年3月完工後道路寛度16公尺，規劃雙向4車道，可望解決內灣風景區聯外道路塞車的窘境。 （記者廖雪茹攝）
內灣風景區假日壅塞，有時連替代道路都塞車。（記者廖雪茹攝）
