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進入新台17線南段今起分3期動土 縮短橋頭至左營行車距離2.6公里
新台17線南段一期工程動土，內政部長林右昌、高雄市長陳其邁（中）鏟土。（記者葛祐豪攝）
〔記者葛祐豪／高雄報導〕新台17線（濱海聯外道路）南段第一期工程，今天下午由內政部長林右昌、高雄市長陳其邁主持動土典禮。南段分3期施工，先完工的先通車，全線預計2026年底完工通車，將能縮短橋頭至左營行車距離2.6公里。
新台17線北段工程（典昌路至德民路）已於去年6月通車，陳其邁上任後，與立委劉世芳向中央爭取南段工程（德民路至南門圓環），在行政院、國防部及內政部協調下，今年完成都計變更，南段第二期及第三期相關費用，也於今年陸續獲中央核定。
今天（13日）下午，南段第一期德民路至中海路，包含廣昌大排整治改善區域排水工程正式動土，內政部長林右昌致詞時表示，新台17線南段長期路型定案，第一期總長1.8公里，經費12.6億元，內政部同意核定納入營建署生活圈執行，搭配前瞻預算共補助6.43億元，預計2026年3月完工。
陳其邁則感謝軍方幫忙，讓耗時多年的重大交通問題有所突破，也感謝中央對高雄各項交通建設的經費支持；他強調，原台17線道路路幅受限，經常塞車造成交通瓶頸，期許工務局如期如質完成新台17線南段開闢。
高雄市新工處指出，南段第二期是從中海路到必勝路，長2.8公里，總經費9.26億元，中央補助5.95億元，目前正辦理規劃設計，預計明年發包，2026年底完工，是三段中最晚完工的一段；南段第三期工程從必勝路到南門圓環，長約600公尺，經費2.22億元，內政部已先核定設計費500萬元，也預計明年發包、2025年底完工，是最早完工的一段。
高市府指出，新台17線南段分3期施工，先完工的路段先通車，全線預計2026年底完工通車，屆時可縮短橋頭至左營2.6公里、減少15分鐘行車時間，紓解原台17線30~50%交通量，帶動茄萣、梓官、橋頭等濱海地區產業及觀光。
新台17線南段工程並導入綠道路指標，路燈採LED節能燈具，規劃路廊綠帶總面積達7600平方公尺，預估每年可減少碳排放量約2046公噸。
新台17線北段工程（典昌路至德民路），已於去年6月通車。（記者葛祐豪攝）
新台17線南段動土，中央與地方官員、海軍、當地里長齊聲比讚。（記者葛祐豪攝）
