離開
進入高市都委會審議通過新台17線南段工程 115年全線通車
新台17線（左側）路線圖。（高市府提供）
〔記者葛祐豪／高雄報導〕高市府都市計畫委員會今天下午審議通過新台17線南段工程用地第二期方案，預計115年全線通車。
身兼高雄市都委會主委的副市長林欽榮表示，為改善高雄左楠及茄萣、梓官、橋頭等地聯外交通路網，並因應未來楠梓產業園區台積電進駐，及循環材料創新研發專區開發後衍生的交通需求，市府推動闢建新台17線工程，分散翠華路、左楠路交通車流。
高雄市都委會今天下午審議通過新台17線南段工程用地第二期方案，工務局指出，新台17線全段7.1公里，北段工程（典昌路至德民路段）已於去年6月通車；南段一期（德民路至中海路）包含廣昌大排整治改善工程，預計今年8月動工。
最艱難的南段二期（中海路至南門圓環），在立委劉世芳及行政院政務委員吳澤成協助下，高市府與國防部達成「土地無償撥用」及「牴觸物代建代拆」等共識，並獲得中央同意核定8.7億元，另市府負擔1.58億元，目前辦理規劃設計作業，預計明年動工，預計全線可在115年底通車。
高雄市交通局表示，新台17線全線開闢通車後，將可縮短橋頭至左營26％車行距離，同時減少30％行車時間，實際換算車行距離縮短2.6公里，節省旅行時間約15分鐘，並將轉移翠華路30％~50％車流，維持翠華路道路服務水準最少D級以上（車流穩定）。
林欽榮強調，新台17線歷經近15年，市府與國防部、內政部等各部會充分協調，以保留精神堡壘、大氣海洋局、四海一家等海軍重要文資建物的最高原則，進行設計與變更，終獲拍板定案。
