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進入台華輪8月23日吹熄燈號 澎湖輪9月5日首航接棒
台華輪8月23日最後一航次，卸下半甲子的重擔。（記者劉禹慶攝）
〔記者劉禹慶／澎湖報導〕澎湖藍色公路即將有重大變革！航行高雄與澎湖超過半甲子的台華輪，8月23日中午12時由馬公開出最後一航班，就要功成身退，未來將出售，可能在其他海域繼續馳騁；而澎湖輪將在9月5日由高雄首航澎湖，接棒航運重責。
台華輪的汰建，早在2011年就已決議由澎湖縣政府自行規劃發包，但歷經8年多的原地踏步，新船一直是紙上談兵。2020年初，立委楊曜為了讓船齡已經超過30年的台華輪早日除役，改由中央政府接手新船的建造，承擔起興建的重責。
接手的澎湖輪，由日本具有豐富建造駛上駛下客貨船實績的內海造船廠承造，總噸位9980噸，全長約120公尺、船寬21公尺、船速不小於22節，載客數600人以上（臥鋪300人）、駛上駛下空間規劃可同時裝載80輛小客車、4輛大型遊覽車及10個貨櫃裝載量（含冷凍櫃），新船規格設計除可大幅改善台華輪載車空間不足問題，加上大型遊覽車位的設計可為澎湖未來觀光注入新的動能。
另外，澎湖輪主機符合國際空氣污染防止（IAPP）證書廢氣排放標準，並依國家空污防制標準使用0.5%以下含硫量燃油，已達低碳運輸標準。
台華輪將在8月23日12點由馬公開航，為最後一航次，卸下歷史重擔，未來將出售。
澎湖輪9月5日由高雄首航馬公，接手台華輪重任。（澎湖縣政府提供）
