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進入新造澎湖輪舉行下水典禮 8月替換34年歷史台華輪
澎湖輪命名暨下水典禮。（航港局提供）
〔記者陳心瑜／台北報導〕將替代台華輪的「澎湖輪」（原名：新台澎輪）新船今天（4日）在日本內海造船廠舉行命名暨下水典禮，預計今年8月替換台華輪投入營運，提供高雄－馬公航線全新的服務，提供未來20年台灣到澎湖每年300航次的服務。
航港局表示，今天澎湖輪命名暨下水典禮，由航港局長葉協隆、澎湖縣副縣長林皆興、雄獅旅行社董事長王文傑、台灣航業股份有限公司總經理仇忠林及澎湖縣政府秘書長蔡淇賢、台灣設計研究院長張基義及毓友公司董事長程正賢共同參與，並由航港局長妻子李淑珠進行命名為澎湖輪及擲瓶儀式，祈求平安順遂。
葉協隆表示，澎湖輪將替換已近34年船齡的台華輪，提供全年不間斷的澎湖離島民生物資、車輛運送及部分客運服務，以維持當地物價和交通。
葉協隆指出，澎湖輪不僅載運本島及澎湖民眾，更加入美學設計和娛樂功能，讓旅客在航程中享受全新的體驗和樂趣，感受慢活休閒旅遊。未來澎湖輪將成為台澎之間客貨運輸的新地標，帶動澎湖觀光發展。
葉協隆指出，過去公有船舶建造營運方式，由地方政府辦理船舶建造標案，自行委託造船廠建造，交船後再委託航運業者營運，但現行離島公有船舶營運模式，易造成營運業者、船舶所有人及造船業者間權責不清，船況維護不佳，政府負擔維修養護成本高的狀況。
他表示，因此澎湖輪改採以政府購買運送服務的方式，使航商可依營運需要設計新船，提供未來20年台灣到澎湖每年300航次的服務，引進民間經營彈性，活化船舶運用，確保船舶妥善率，減輕政府財政負擔，2021年4月6日獲行政院核定該計畫。
葉協隆指出，澎湖輪由具有駛上駛下客貨船（RO/RO船，roll on/roll off ship）建造實績及經驗豐富的日本內海造船廠承造，去年8月23日開工建造、同年11月10日安放龍骨，今天下水後展開內部裝潢、設備及相關系統測試，待完成海上公試後，預計在8月底前營運。
航港局指出，澎湖輪為RO/RO船，意即船尾設有貨門和跳板，船停妥後將跳板放下連接陸地，車輛可由連接陸地的跳板駛入船艙。澎湖輪導入美學設計及休閒娛樂功能，客艙設有親子間、遊戲間、咖啡廳、交誼廳及餐廳等空間。
澎湖輪命名暨下水典禮，前排中為航港局長葉協隆。（航港局提供）
澎湖輪命名暨下水典禮，澎湖縣副縣長林皆興致詞。（航港局提供）
