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新豐石滬海岸騎自行車「嘛A通」 直達優化綠色旅遊發展

新竹縣新豐鄉坡頭漁港北側、羊寮溪以南的石滬,是新竹縣市海岸線中僅見的石滬景觀。(記者黃美珠攝)

新竹縣新豐鄉坡頭漁港北側、羊寮溪以南的石滬,是新竹縣市海岸線中僅見的石滬景觀。(記者黃美珠攝)

2023/07/09 17:27

〔記者黃美珠/新竹報導〕過去要欣賞新竹縣新豐鄉坡頭漁港北側的石滬,騎車或開車,最後約近1公里的路就得靠「11路公車」,縣府農業處跟中央的「觀光前瞻建設計畫」中爭取到「魅力旅遊據點營造:區域旅遊品牌」後,把這最後一哩路補上之外,也另外再這路旁海堤外加強拋石以護岸,即日起騎著單車可以直達石滬區,未來還可銜接施工中的雙新自行車道,讓單車族南來北往都可以輕鬆進入新豐濱海區,欣賞這新竹縣、市海岸線僅見的石滬景觀。

縣府農業處長范萬釗說,「坡頭村石滬海岸親水空間改善工程」最近剛完工,中央地方協力總共投入了3000萬元改善前述親水空間,一方面也穩定海岸線。

以前新豐石滬南側約1公里處、風力發電機站前就無路可通,這次他們把這條路新闢出來,再用拋石建置卵石護岸,並建置濱海觀光及生態教育說明引導指標系統,在維持現地既有環境元素的同時,改善海岸親水環境,以便利遊客來賞遊。

這麼做,除了可望活化新豐石滬的海洋文化地景,讓更多人知道,穩定了當地的海岸線,也有助周圍海岸環境生態的復育,未來雙新自行車道完成,還可串聯新竹、桃園海岸3縣市的濱海旅遊景點,甚至透過頭前溪自行車道轉向東區浪漫台3線,把新竹縣的山、海美景用1輛鐵馬就能暢行。

他說,至於這個珍貴的新豐石滬群就在坡頭漁港北側、羊寮溪以南海岸線,推估石滬已約有百年歷史,是早年先民在潮間帶利用石蚵的蚵殼膠結,把海邊石礫堆砌形成石堤,藉由漲退潮升降原理做出的捕魚設施,也是新竹縣唯一的漁業歷史地景。

為了讓遊客可以更便利欣賞圖右下的新豐石滬,縣府農業處從圖遠方的風機處往北到羊寮溪新闢一條自行車道,並拋石加強護岸,便利未來發展新竹縣濱海的自行車綠色旅遊。(記者黃美珠攝)

為了讓遊客可以更便利欣賞圖右下的新豐石滬,縣府農業處從圖遠方的風機處往北到羊寮溪新闢一條自行車道,並拋石加強護岸,便利未來發展新竹縣濱海的自行車綠色旅遊。(記者黃美珠攝)

新竹縣政府農業處新闢圖右車道,並如圖左加強拋石以護岸,改善通往新豐石滬的親水空間。(取自竹縣府官網)

新竹縣政府農業處新闢圖右車道,並如圖左加強拋石以護岸,改善通往新豐石滬的親水空間。(取自竹縣府官網)

先民在潮間帶利用石蚵的蚵殼膠結,把海邊石礫堆砌形成石堤,藉由漲退潮升降原理做出的捕魚設施,就是石滬。(記者黃美珠攝)

先民在潮間帶利用石蚵的蚵殼膠結,把海邊石礫堆砌形成石堤,藉由漲退潮升降原理做出的捕魚設施,就是石滬。(記者黃美珠攝)

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