視察新竹縣通學步道、人行環境改善案 林右昌力挺給建議
〔記者黃美珠/新竹報導〕內政部長林右昌今天下午視察新竹縣竹北等3所國小所提的通學步道改善計畫,他「阿莎力」地說,對這3案都會鼎力相挺,也建議縣府和相關鄉鎮市公所就原規劃內容,再深思小朋友實際上下學動線、使用的交通工具等,通學步道可能因民宅而不連貫,也可改透過標誌、標線等設施,不一定要蓋人行道來因應,並建議整體規劃可考慮延伸到周邊路口或公園等,與斑馬線或休閒綠地銜接,讓通學步道的優化範圍更大。
林右昌說,行政院非常重視以人為本的道路改善,匡列有50億的預算要進行全國大改造,希望可以優化行人的用路環境。他近來接連下鄉到各縣市了解改善行人環境計畫。
不可能一次就把所有問題都改變掉,因此鎖定長者或學生、家長出入較多的醫院和學校優先推動,學校方面更是優先考慮小學周邊的人行環境來整頓,林右昌今天下午實勘新竹縣的關西、二重及竹北3所國小計畫改善的區域和做法,提供相關意見供地方修正。
林右昌視察竹北國小時,竹北市長鄭朝方說,過去通學步道的改善都側重在都市新興區,實際上那邊的人行道整理基本只是是80分和90分的差別,但相較於老城區、特別是像竹北國小這類歷史悠久的學校周邊人行道才是真的需要好好盤整。
竹北國小上學時間,由機車載送和步行的學生比例大約是69%,導致周邊道路天天因為人車爭道而車流消化緩慢,猶如「路」上的停車場,這次人行道的改善可望紓解相關交通問題,也間接改善周邊居民和學校之間通行的困擾。
新竹縣政府說,他們這次總共向內政部營建署提出總共8案、10所學校的通學步道改善計畫,爭取納入政院「校園周邊暨行車安全道路改善計畫」的補助之列,此外也爭取1件執行路口改善、1件「現場事故圖以及碰撞構圖含分析及追蹤生成系統」的建置,全部10案總計畫經費約2億200萬元。
其中,「新竹縣竹北市竹北國小通學步道暨行車安全道路改善計畫」由縣府教育局提報,規劃更新竹北國小既有實體人行道設施,形成L型串聯的人行空間,銜接中正西路既有實體通學步道,健全步行環境與附屬設施設計,提升市內聚落生活重要聯絡道路的服務品質。
現有人行道樹穴壓縮人行空間,且有多處沉陷及損壞、無障礙坡道未銜接行穿線等狀況,教育局提案改善,包含從中央路旁巷道路段可銜接中正西路既有通學步道系統等,使通學步道更加完整,總計畫經費2350萬。
「關西鎮關西國小校門周邊人行道改善工程」、「竹東鎮二重國小周邊道路人行環境改善工程」則將分由關西和竹東2地鎮公所執行,其中關西國小周邊人行空間不足,提案預計延伸人行空間至校門,增加安全性,改善費用約200多萬,林右昌實勘後認為還可以做得更多、更完善,當場要求關西鎮公所修正補強,內政部會給予支持。
至於二重國小則因人行道未串聯、路幅狹窄,計畫要整個串聯起來人行空間,因為施作的路段較多且涉及電纜要下地,所以總計畫經費預估近2500萬。
縣府說,先後送出的10項工程提案包含:山崎國小、竹北國中、竹北國小、關西國小、竹仁國小(含竹北高中)、二重國小、竹東鎮光明路人本環境建置工程、竹北市文田街及仁愛國中周邊人行步道改善工程、竹東高中及上館國小通學步道建置工程、新竹縣現場事故圖及碰撞構圖含分析及追蹤生成系統;已有至少3件已經獲得核定。