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進入機捷A22老街溪站預計7月通車 消防搶先進行災害防救演習
桃園消防團隊模擬因地震造成捷運進站車廂脫軌，撞擊站內變電箱引起火災的搶救。（記者李容萍攝）
〔記者李容萍／桃園報導〕桃園市機場捷運延伸線A22老街溪站，目前辦理機電設備測試及列車測試的初、履勘作業，如果系統相容沒有問題，預計7月可以通車。桃園市政府消防局第二大隊今日進站辦理災害防救演習，模擬列車脫軌撞變電箱起火，搶救過程逼真。
此次演習情境假設因地震造成捷運進站車箱脫軌，撞擊站內變電箱引起火災，以實地實景進行演練，演習項目包含自衛消防編組、人命疏散、人命搜救、火災搶救、大量傷患等，動員捷運站、民間團體、事業單位及鄰近縣市消防機關等單位，利用各式救災車輛與新型救災利器以及搜救犬協助人命救助投入演練。
第二大隊大隊長戴明杉表示，捷運站外觀大致可分為高架式及地下式，其中又以地下式站體及隧道於搶救上更加困難，此次演習讓消防人員更能實際了解到捷運站的架構，從捷運站體島式月臺及側式月臺的區別、車廂門開啟方式、軌道間第三軌高壓電力系統及斷電方式、短路夾使用時機、站體通風豎井、消防員專用梯、無線電洩波電纜及各式消防設備等特殊設施，多一分的演練就多一分搶救上的把握。
參與演習人員也說，隨著工業科技的發展，交通建設日趨多元及便利，捷運系統網更是逐漸在城市中如蜘蛛網般遍布著，但是捷運系統中龐大的地下站體、深長的隧道、特殊的用電系統以及眾多的人潮，對於消防員在搶救上是一項艱難的考驗，藉由此次演習強化團隊救災應變機制，落實各項災害整備、應變與復原機制，同時提升市民防災意識及災害發生時自助、互助。
桃園消防團隊模擬因地震造成捷運進站車廂脫軌，撞擊站內變電箱引起火災的搶救。（記者李容萍攝）
桃園消防團隊模擬因地震造成捷運進站車廂脫軌，撞擊站內變電箱引起火災的搶救。（記者李容萍攝）
桃園消防團隊進駐機場捷運延伸線A22老街溪站，模擬列車脫軌撞變電箱起火的人員搶救。（記者李容萍攝）
