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進入深坑輕軌可行性研究案 3月底轉行政院審議
深坑輕軌可行性研究案預計3月底第12次提送修正報告至交通部，轉行政院審議。圖為深坑老街。（記者賴筱桐攝）
〔記者賴筱桐／新北報導〕新北市目前有6條捷運爭取中央核定，包括五股泰山輕軌、八里輕軌、深坑輕軌、泰山板橋輕軌可行性研究案，以及基隆捷運、三鶯線延伸八德段綜合規劃報告，其中深坑輕軌可行性研究案去年底獲交通部審查通過，將於3月底第12次提送修正報告，轉行政院審議。
捷運工程局局長李政安指出，五股泰山輕軌與八里輕軌可行性研究案，都在今年2月通過交通部審議並轉行政院；深坑輕軌可行性研究案，預計3月底完成內容修正，第12次提報交通部轉行政院審議；泰山板橋輕軌可行性研究案，預計4月底第1次提報交通部審查；基隆捷運綜合規劃由交通部主辦，新北市承接興建與營運；三鶯線延伸八德段綜合規劃報告，預計今年5月第2次提報交通部審查。
他說，若這6條路線獲中央核定通過，將打造串連北北基桃都會生活圈的捷運路網，全市達到183公里、167座車站。
其中深坑輕軌全長5.81公里，路線起於文湖線動物園站北側，沿新光路往東跨景美溪後，南轉沿木柵路中央布設，經過國道3號木柵交流道後，沿文山路及景美溪南岸續往東行至喜樂橋，再跨景美溪往北至北深路，全線設有5座車站，將於S1站轉乘文湖線動物園站，銜接環狀線東環段與南環段，S3站行經深坑老街，並於S4站周邊開發社會住宅。
李政安指出，深坑輕軌總經費為117億元，若可行性研究案獲得行政院核定後，將接續辦理綜合規劃、環境影響評估及都市計畫變更，預計綜合規劃報告核定後6年完工，屆時深坑居民前往雙北市區可節省10至15分鐘，並帶動觀光旅遊效益。
