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進入打造友善行人城市 中市交通局將「小綠人」放大為「綠巨人」
交通局考量高齡民眾能看得更清楚，放大一般行人專用號誌燈（市府提供）
〔記者蘇金鳳／台中報導〕打造友善行人的城市，台中市政府交通局除了規劃29處明確區隔車輛與行人通行的「行人專用時相」，建置路口庇護島供行人稍作停留，也設立「路上行走、勿用手機」警示牌，也將連「小綠人」鏡面都放大成為「綠巨人」，方便高齡者看得更清楚，保障安全的步行環境。
建置台中市人本交通及人行環境無障礙的環境，交通局設置近1800處行人倒數計時顯示器，經由會跑步的「小綠人」，讓人車能掌握過馬路的時間，也減少因為搶燈造成交通事故。
此外，交通局至去年底共建立26處行人專用時相，今年再新增3處達到29處行人專用時相路口，目前全市包括市政北七路/惠來路口、學士路/英才路口等路口皆已設置，希望藉由時間區隔人車，降低人車衝突，提升安全性。
交通局指出，為方便長者看清楚十字路口的行人專用號誌燈，將原本鏡面呈現會跑步的「小綠人」鏡面放大成為「綠巨人」，而且還會配合紅綠燈的倒數秒數，播放「秒數不夠、下次再過」、「穿越馬路請勿低頭」、「注意轉彎車」等警語，讓市民過馬路時感受交通局溫暖的關心。
交通局長葉昭甫表示，一般行人專用號誌燈的邊長為20公分，因應醫院、商圈與重要節點，有很多高齡民眾出入，考量其視力問題，特別將行人燈鏡面放大到邊長30公分，跑步的小綠人明顯易見，連一般民眾都覺得放大版的小綠人更吸睛，有效提升行人號誌辨識度。
為友善及完善行人過馬路的安全性，交通局強調，落實「行人優先」，評估商圈與學校附近設有中央分隔島的大型路口，闢設路口行人庇護島，行人若無法在綠燈秒數通過路口，可先在庇護島暫時等候，降低暴露於路口的時間，也避免陷入車陣的風險。
市府全力推動行人交通安全，但現代人手機不離手，過馬路數10秒鐘常見滑手機的「低頭族」，為提醒民眾，交通局特別在車流頻繁的新光、大遠百與逢甲、一中等商圈、學區，設置「路上行走、勿用手機」警語，請民眾專心過馬路。
交通局在人行流量大的路口，規劃明確區隔車輛與行人通行的行人專用時相（市府提供）
