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長榮航勤「集體請假」班機平均誤2小時 79航班癱瘓明行動持續

長榮航勤逾200人突襲式集體請假不出勤表抗議。圖為堆積如山的行李。(長榮航空企業工會提供)

長榮航勤逾200人突襲式集體請假不出勤表抗議。圖為堆積如山的行李。(長榮航空企業工會提供)

2023/01/01 20:46

〔記者陳心瑜/台北報導〕元旦空運大亂,長榮航勤不滿年終僅領1個月,年終獎金與海運45個月、母公司長榮航3個月落差大,且公司漠視人力缺口高達3成問題,約151人突襲式集體請假不出勤表抗議,換算到勤比例約7成。民航局統計,至今晚7時共有79班次航班受影響,平均延誤2小時,由於長榮航勤仍未表示年終獎金發滿3個月,長榮航勤員工明天仍將持續請假表抗議。

民航局指出,由於這些員工均為臨時請假,長榮航空與長榮航勤截至今晚仍無法掌握明日可出勤人數,民航局長林國顯今天也先後致電長榮航空總經理孫嘉明與長榮航勤董事長陳有玉,要求落實對旅客權益的維護,並儘速與同仁溝通。

民航局統計,今天受衝擊的長榮班包括入境航班35班次、出境航班44班次,其中,延誤超過15分鐘航班有49班次,出境客機平均延誤124分鐘,入境客機平均延誤119分鐘

民航局說,長榮航勤疫情前有員工2490人,目前有1890人,今天早上,原本安排327名人力,但97人臨時請假;午班安排291名人力,有54人臨時請假。

林國顯表示,對於明天可能仍會有員工請假,要求長榮航勤應設法增派人手處理,降低對航班與旅客的衝擊。對於員工目前提出的訴求,林國顯也希望長榮航勤經營階層能正面積極地與同仁溝通。

林國顯表示,地勤業這幾年受到疫情影響,經營環境確實相當嚴峻,但不管疫情前、疫情期間或逐步解封的現在,地勤員工工作辛苦也是不爭的事實。他希望公司能體諒同仁的辛勞,真的有難處,也應誠懇向員工說明。也要求長榮航空應積極掌握長榮航勤各種情況,並將可能出現的影響提前告知旅客,並透過協助簽轉等方式,降低對旅客的衝擊,維護旅客權益。

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