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進入海巡艦有高雄港專用碼頭 海洋學界感慨：研究船呢？
新海研3號是台灣重要的海洋研究船，學術界希望重回駁二碼頭。（資料照，記者黃旭磊攝）
〔記者洪定宏／高雄報導〕高市府為開發愛河灣，協調高雄港25及26號碼頭當作海巡艦專用碼頭，海洋學界得知後，感慨地說：「研究船呢？」因為多年前停在駁二碼頭的海研3號，就因配合大港橋興建，「被迫」遷移到旗津區的港勤碼頭，耗費鉅資興建水電設施，且距離中山大學的車程至少40分鐘，限縮海洋教育的宣傳，希望新海研3號重回駁二碼頭。市府表示，將與海洋學界研商。
據了解，舊海研1號至3號均已除役拍賣，目前服役的是新海研1號、2號、3號，分別由台灣大學、海洋大學、中山大學管理營運。
海洋學界指出，多年前，為配合高雄港整體開發及大港橋興建，高市府希望海研3號遷出駁二碼頭，當時學界認為研究船停在觀光區，如果擴大舉辦登船參觀活動，有助海洋教育宣導，但不被接受，只好遷出。
但因鄰近中山大學的蓬萊商港區泊靠費用太高，只好選擇旗津區的港勤碼頭，並編列經費興建設施，距離學校的車程至少40分鐘，影響教學研究。
雖然海洋學界已經「習慣」旗津港勤碼頭，但得知海巡艦將遷出駁二碼頭，趕緊向高市府喊話，新海研3號僅811噸，遠低於3000噸的高雄艦，迴轉半徑小，進出不影響愛河灣的水域活動；若開放登船參觀，更有助宣傳海洋教育，大幅擴大愛河灣的效益。
