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進入中華郵政尖石鄉無人機送貨試飛 風災斷路可送救援物資
交通部長王國材出席尖石鄉遙控無人機物流投遞試飛啟動儀式。（圖由中華郵政提供）
〔記者陳心瑜／台北報導〕中華郵政在新竹縣尖石鄉試辦遙控無人機偏鄉物流運送，今天（29日）舉辦試飛儀式，由25公斤遙控無人機載重約7公斤的物資，從尖石鄉公所送到新光部落，原需要100分鐘的車程，無人機送貨只要45分鐘，未來風災導致山區道路中斷，就可運送緊急救援物資。
交通部長王國材說，試飛總飛行距離長達21.2公里、海拔高度落差達1580公尺，在歷經至少65小時以上共700次起降，及全程54趟驗證本次飛行航路及運送安全。
王國材表示，全世界物流業者包括亞馬遜、GOOGLE、FedEx（聯邦快遞）都有無人機載貨服務，中華郵政也邁向智慧物流里程碑，尤其台灣地形3分之2是高山，偏鄉路途遙遠，無人機送貨可增加效率，當有天然災害造成道路中斷，載貨無人機可以發揮重要角色，今天的無人機只是個開端，未來希望無人機應用可在全國產官學研的合作下普遍發展，發展無人機國家隊此重要產業，民間物流業者也可以應用。
王國材說，今天試飛的無人機可以載7公斤，今天只是個開始，從小包裹往可以載重更重的無人機發展，而本來從尖石鄉公所送貨到新光部落需要100多分鐘，現在只要45分鐘，可以省下一半或者3分之1的時間，台灣先從離島、偏鄉開始，未來往都市航路發展。這部分民航局已經有方案斟酌，包括載重、各機型無人機的發展都可以往前，落實法制作業。
中華郵政總經理江瑞堂說，試飛是與中光電智能機器人公司合作，驗證我國無人機在越嶺、溪谷地形飛行及自動飛航控制系統的技術驗證，過去也曾試飛過跨海航路如東港至小琉球、山區航路如阿里山，這次則是於山區道路飛航，在20公里的山區航路，可載重約7公斤的物資，將郵件、口罩和快篩試劑等物資從山下運到部落。
江瑞堂說，未來天然災害發生導致郵路中斷時，無人機便可以擔任救援角色將物資快速投放現場。目前仍無固定航路，未來會視情況與業者簽約，成本也需另外估算。
民航局長林國顯說，已建立國內無人機物流作業指引標準，另包括無人機實體飛行控制、機體結構、動力、通訊、全自動飛行等項目之審驗，為爾後無人機飛行審查建立完善SOP標準程序。
中華郵政在新竹縣尖石鄉試辦遙控無人機偏鄉物流運送，今天（29日）舉辦試飛儀式。左五起為交通科技產業會報資深顧問宣明智、交通部長王國材、中華郵政公司總經理江瑞堂。（圖由中華郵政提供）
中華郵政今天（29日）舉辦「尖石鄉遙控無人機物流投遞試飛啟動儀式」。（圖由中華郵政提供）
