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進入高雄輕軌二階大順一路與博愛二路口交通號誌更新 建議走替代路
高雄輕軌二階最重要路口交通號誌更新工程施工，限縮道路走替代路避塞。（市府提供）
〔記者黃良傑／高雄報導〕高市輕軌二階工程中最重要的號誌更新改善工程，在大順一路與博愛二路口交通號誌更新，今、明兩天的9時至17時施工，為期2天進行博愛路管道挖掘，將限縮博愛路南北向車道，並加派員警現場指揮交通，交通局則強調，輕軌二階路口行經博愛路、中華路，仍會以輕軌優先號誌為前提，進行路口號誌最佳化，以降低對兩主要道路車流干擾。
警方並提供多條替代道路，行駛博愛路南向北的車輛，施工期間，可提前於十全路、察哈爾街、同盟路或龍德新路改道，北向南通行之市民朋友，可提前於明誠路改道，並請多利用自由一路或中華一路等南北向替代道路。
交通局也對近日外界質疑市府堅持在主要路口，將不給輕軌優先權傳言澄清，公共運輸優先為交通政策目標，輕軌二階在設計上即給予優先號誌，並透過最佳化策略，確保路口汽機車運行順暢。
交通局指出，輕軌二階10月新通車路段共用路口，在輕軌優先號誌前提下，透過號誌最佳化處理，維持一般車輛行車效率，是捷運局、統包商、營運商與交通局所重視，於通車前即成立路口號誌精進小組，持續檢討輕軌優先號誌運作機制。
交通局表示，公共運輸優先是重要交通政策方向，輕軌二階路口在設計上與一階路口相同，均採用優先號誌設計，輕軌行經路口，將視路口行人、車輛安全通行下給予綠燈延長或紅燈截短方式，提供輕軌優先通行權利。
由於輕軌二階路口行經博愛路、中華路口，考量橫向交通量較大，將以輕軌優先號誌為前提進行路口號誌最佳化，以降低對橫交車流續進干擾，提升整體運行效率，將設計插入輕軌優先通行時相，在中華路南北向通行最短綠燈時間後，不影響車流情況下，讓輕軌能加速通過，目前輕軌通行路段周邊號誌設施整備大致完成，使輕軌與汽機車相容而行。
