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進入社大島嶼與燈塔課程 前進澎湖最東、最西與最南燈塔
澎湖最西的花嶼燈塔，一般旅遊行程很少進入。（記者劉禹慶攝）
〔記者劉禹慶／澎湖報導〕燈塔不僅是指引夜間船隻航行指標，也是島嶼文化重要的部分。台北市北投社區大學在鐵道迷羅文德老師領隊下，率領學員搭船前進澎湖諸島嶼，連續造訪最西花嶼燈塔、最北七美燈塔、最東查某嶼燈塔，實地體驗燈塔之美。
西元1939年完工的花嶼燈塔，位於澎湖縣花嶼山頂，塔身為鋼筋混凝土白色圓形燈塔，是台灣最西的燈塔；西元1939年完工七美嶼燈塔，位於澎湖縣七美嶼南角崖頂，又稱「南滬燈塔」，是日本人在台灣興建的最後一座燈塔；西元1913年完工的查母嶼燈塔，位於澎湖縣查母嶼岩礁上，其塔身結構為磚造八角形，外表漆成黑白相間的直條紋，二次大戰期間遭炸燬，西元1948年修復重新發光。
由於交通部航港局所屬36座燈塔獲准進入禁區首要條件，相關學校開設相關課程且無任何商業行為方可獲准入內。因此羅文德對於榮獲交通部航港局教學肯定，並予獲准進入燈塔實地戶外教學考察，感覺相當榮幸。其實羅文德是鐵道文史工作者、曾任第4、5屆中華民國鐵道文化協會理事。從小就住在北淡線鐵路旁宿舍的羅文德，父親在北淡線服務40年。
此次社區大學澎湖島嶼與燈塔課程，除了花嶼、七美 查某嶼燈塔外，還有參觀東吉與西嶼燈塔， 獨缺最北的目斗嶼燈塔，而這次北投社大澎湖之旅，除了飽覽澎湖燈塔之美外，還有意外的收穫，澎湖姓氏學文史老師蔡光庭也隨船前往，一路提供澎湖風俗民情及姓氏淵源講解服務。
澎湖最南燈塔七美燈塔，屬於七美重要地標。（記者劉禹慶攝）
澎湖最東的查某嶼燈塔，在礁岩區上無法登島。（記者劉禹慶攝）
