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    基隆市公車負債14億 議員建議敬老卡改點數制

    基隆市公車年年虧損,議員建議闢跨區路線。(記者盧賢秀攝)

    基隆市公車年年虧損,議員建議闢跨區路線。(記者盧賢秀攝)

    2022/05/31 17:31

    〔記者盧賢秀/基隆報導〕基隆市公車年年虧損,今年已經負債14億元,市府追加預算2.4億元是讓公車處還債,市議會今天三讀通過。不過議員要求改善虧損狀況,建議敬老卡「吃到飽」改為點數制、開闢跨區公車路線等。跨區公車早已研議,但大家意見不一,希望有共識,先找1條路線先試辦。

    先前審查會時,公車處長陳新埤表示,這2.4億元是補貼疫情以來營收減少,引起議員諸多討論,要求市長說明白,今天追加預算二讀會,市長林右昌直接說,這2.4億元就是讓公車處還債。

    議員王醒之認為公車處要有大破大立的改革,建議市府推動跨區公車路線,比照雙北成立營運委員會,擺脫地方政治的干擾,改善市區交通及營運體質。

    議員陳薇仲認為,公車處針灸式療法未見成效,反而越補越大洞,應提出營運改革方向,建議敬老卡採用點數制,台北市採用每月60次的點數,超過點數可以半價優惠,避免濫用,她認為這一步一定要跨出去。

    議長蔡旺璉表示,跨行政區路線有其困難度,建議市府可先嘗試規劃,看看民眾的接受度。

    林右昌說公車處目前負債14億元,每年要背利息,由市府擔保,還債後1年省258萬元利息。

    林右昌表示,公車處的最根本的課題是民營化,但目前還沒有共識;跨區公車路線市府早已議,但大家意見不一,希望有1條先試辦,主要是要採2段段票,民意代表有的支持,有的不支持,市府會很為難,希望先有共識。至於社福或敬老卡採點數制,七月起將採上下車刷卡,等有明確數據出來,會選適當時機去推動。

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