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進入乘務人員確診增加 台鐵規劃減班降低人力需求
台鐵乘務人員確診增加，將規劃減班來降低人力需求。（資料照）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕國內本土疫情持續延燒，確診人數不斷攀高，台鐵局在這波疫情確診人員已突破百人，當中乘務人員（司機員、列車長）約有10人確診，若乘務人員確診人數持續增加，恐面臨有車沒人的情況。因此，台鐵局已著手研擬應變計畫，規劃透過減班方式，減少每日所需的乘務人力。
台鐵列車長確診主要是在台北車班、新竹車班，南部、東部還沒有列車長確診；司機員確診部分，本週四在左營與高雄機務段各有1人；其餘確診人數包含行李房人員、窗口人員、局本部主計室人員，及許多內勤人員等，在這波疫情總計已有超過百人確診。
現行台鐵平假日約開行800、900列客運班次，若再加上貨物列車，每日開行超過1000列次；不過旅客人數是逐漸下降，目前每日約只有35萬人次搭乘，許多列車座位利用率僅2成左右。台鐵局表示，雖然乘務人員確診人數還不多，但隨著國內確診人數不斷攀升，未來乘務人員確診增加的的話，就可能會出現人力不足，列車發不出去的情況。因此，現在已著手準備減班的應變計劃，減少每日的乘務人力需求，對號列車因為車票都已販售，所以規劃會先從離峰區間車開始減。
台鐵局本週內部會議首次討論時，原本是規劃減少10班次，但細算後發現減班後A同仁可能每天減少執勤1趟班次、B同仁減少2趟次，但都還是要出來上班，每天只減少5人、效益太低，遭台鐵局長杜微退回，要求重新研究。台鐵局昨日再次研究後，預計以列車編組進行減班規劃，等於該編組原本所需的列車長、司機員就可以完全釋出，但影響的範圍就會比較大，且部分尖峰時段列車可能也會受影響。
減班數量方面，台鐵局規劃以去年三級警戒時的首波減班數為基準（平日各級列車減班25列次、假日40列次），但詳細減班數量仍在細算當中。至於何時上路實施將視疫情發展情況，但若要減班一定會事先對外公告，讓乘客能提早因應。
台鐵局長杜微表示，應變計劃仍在規劃當中尚未定案，主要是因應疫情發展未雨綢繆，未來減班是否實施還是會視實際疫情狀況而定。
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