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進入台86線高架化延伸 71億經費有解了
台86線高架延伸改善經費高達71.82億元，獲得交通部支持。（記者洪瑞琴攝）
〔記者洪瑞琴／台南報導〕台19甲線與台86線快速道路交义處為平面路口，是台南通勤與旅遊對外重要通道，但容易產生瓶頸壅塞問題，整體改善計畫總經費約71.82億元，已獲中央支持。
台南市長黃偉哲十分重視道路暢通政策，提出台86線高架延伸案以提升交通運轉效能。今（6）日交通部部長王國材、公路總局相關單位與在地立法委員與南關線議員一起現勘考察現況，交通部全力支持台86線全線改善。
工務局指出，現況台86線與台19甲線路口為平面等候紅綠燈狀況，容易衍生交通意外事故及主線車流延滯回堵問題，而且周邊砲校預計2024年搬遷時程與沙崙綠能科學城發展等，屆時交通問題將更嚴重，道路改善已刻不容緩。
目前交通部公路總局已辦理路口改善可行性評估，以不影響現有台19甲線交通模式，將台86線高架延伸銜接國道3號改善，減少平面車輛停等紅綠燈問題，地方企盼中央儘快施作。
工務局表示，改善計畫是台86線與台19甲線路口規劃將台86線高架化延伸銜接國道3號系統交流道，並銜接砲校20公尺聯外道路，以全面改善台86線與台19甲線及國道3號交通流暢性，計畫建設總經費約71.82億元，預計中央核定後辦理規劃環評及用地取得與施工，預計核定後7年完工。
除了改善台86線與台19甲路口外，今天與會立委及議員亦建議，台86延伸銜接至182線，以及現有台86線側車道皮景路段銜接及拓寬改善，交通部表示全力支持台86線全線改善。
台86線快速道路高架化延伸改善示意圖。（南市工務局提供）
台86線與台19甲線交叉口為平面路口，尖峰時段車流易壅塞。（南市工務局提供）
