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捷運汐東線綜規報告過關 新北議員白珮茹:承擔「太沉重」

汐東線串聯起內湖、南港、社后、樟樹灣、遠雄 UTOWN、保長坑及北五堵新市鎮等產業區。(新北市捷運局提供)

汐東線串聯起內湖、南港、社后、樟樹灣、遠雄 UTOWN、保長坑及北五堵新市鎮等產業區。(新北市捷運局提供)

2022/03/15 20:24

〔記者何玉華/新北報導〕討論歷時20年的捷運汐東線(原汐止民生線),交通部今天終於審查通過綜合規劃報告,民進黨籍新北市議員周雅玲說,終於露出曙光,接下來還要看台北市是否釋出最大的善意合作;國民黨籍新北市議員白珮茹說,審查委員會要求新北市去承擔台北端、基隆端的責任,最後可能變成新北市背鍋被批評「效率太慢!」

周雅玲表示,綜合規劃報告通過,但距離核定還有好長一段時間,再等完工,都已經是20年後了,今天消息一出,服務處就有選民笑算自己的年齡說「恐怕做不到了」;下一步還要跟台北市整合,若幾百公尺的轉乘銜接距離無法突破,效益將大為降低。

周雅玲說,汐東線所經之處是汐止最熱鬧的地方,未來施工勢必有一段交通黑暗期,這對地方民眾也是煎熬。

白珮茹舉捷運樹林線說,綜合規劃報告早就通過了,但歷經4次發包都流標,在現在國際形勢不明、物價不穩定的情況下,汐東線要發包都不容易,更何況審查會還要求新北市考慮與台北端的銜接、釐清與基隆捷運的關聯及經費分攤、補強鐵道國產化規畫的三個方向修正,「別人家的事,有再多錢也做不到」,這對新北市而言,太沉重。

白珮茹說,中央既然通過了,就應該請基隆市、台北市趕快跟新北市聯絡要怎麼配合,而不是要求新北市去跟八字沒一撇的基隆還有愛做不做的台北市商量,到最後反而讓新北市背上執行效率太慢的責任;對於綜合規畫報告過關,她實在高興不起來,只覺得還有好長的一段路要走。

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