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進入橋科聯外交通計畫3工程經費151.55億 國發會審議通過
橋頭科學園區聯外交通計劃路網。（高市府提供）
〔記者葛祐豪、黃良傑／高雄報導〕橋頭科學園區聯外交通整體計畫3項工程，今天經國發會委員會審議通過，總建設經費約151.55億元，未來構築大南方國家半導體S廊帶的交通路網，將更加順暢。
橋頭科學園區於去年12月底進行招商選地，共20家大廠涵蓋半導體、電動車、航太、資通信及精準健康等產業，並由多家半導體大廠及鴻海電動車，率先宣佈插旗橋科。
國發會今天審議「橋頭科學園區聯外交通整體計畫」，內容包括台39延伸線優先段興建、橋科園區之國道1路段新增3座橋涵、橋科匝道及聯絡道等3項工程，建設經費共約151.55億元，審議通過後，將續將請科技部提報行政院核定。
出席的高雄市副市長林欽榮指出，橋科聯外交通整體計畫對構築北高雄生活圈、貫通北高雄半導體科技S廊帶相當重要，感謝中央部會對本計畫的支持，未來橋科的貨運物流、員工通勤都能更加順暢。
林欽榮表示，在行政院跨部會小組協助推動下，串聯高速公路及周邊平面道路的聯外道路，也正加緊開闢中，其中，友情路已經通車、1-2聯外道路東段，正由市府新工處代辦興建，於去年12月24日由蔡英文總統主持動工典禮；1-2聯外道路西段，則配合營建署區段徵收作業，預計今年3月發包動工。
此次科技部提報「橋頭科學園區聯交通整體計畫」中，台39延伸線優先段（186至台22省道）新建工程，提報經費70.7億元，未來將由高市府代辦設計、都市計畫變更、用地取得及施工。高市府希望縮短1.5年的工期，自原定的116年底，提早至115年中旬完工。
新增3座橋涵工程提報經費51.06億，預計115年5月完成，未來主要幹道1-1、1-2及1-3號東西向道路，都有穿越國道需求，藉由國道橋涵抬升，將可消弭國道阻隔，強化東西向聯外道路連結。
至於橋科匝道及聯絡道工程，提報經費為29.79億，高市府需負擔用地費約4.38億，預計117年4月完成，完工後可分散岡山交流道車流，避免國1岡山交流道與楠梓交流道壅塞。
