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進入日照不足建物遮蔽影響效能 桃園電子紙站牌改良化身「長頸鹿」
桃園市政府交通局以架桿提高太陽能板方式，試辦「長頸鹿」電子紙站牌，將電子紙站牌的太陽能板與電子紙顯示面板分離，解決影響日照強度問題。 （桃園市政府交通局提供）
〔記者魏瑾筠／桃園報導〕桃園市政府交通局近年來推動智慧節能太陽能電子紙站牌，但部分站牌受日照不足或建築物、植物遮蔽，影響太陽能運作效能，交通局為此選定在龜山區東萬壽路的福慧寺站（往迴龍方向），以架桿提高太陽能板方式，試辦「長頸鹿」電子紙站牌，將電子紙站牌的太陽能板與電子紙顯示面板分離，解決影響日照強度問題。
交通局長劉慶豐表示，桃園市智慧站牌除採用LCD、LED螢幕顯示器，電子紙站牌因無需申請道路挖掘接電程序，且施工期僅3至5天，頗受地方好評，目前主要建置在萬壽幹線、台一線幹線、介壽幹線及復興幹線等主要公車路線沿線，自2019年9月至今已建置100座。
劉慶豐指出，電子紙站牌的資訊顯示面板採電子紙類似電子書技術，耗電極低，可以太陽能板汲取日照陽光，轉換為電能供給站牌運作所需的電力，但在選址時日照強度成為重要篩選條件，若站牌位於日照不佳地點，如樹蔭綿密、建物遮蔽等，則太陽能效益將大受影響，為此試辦「長頸鹿」電子紙站牌，若成效良好將擴大試辦。
劉慶豐說，因應桃園道路環境條件的限制，不只太陽能板與電子紙顯示面板可分離設置，今年開始將智慧節能太陽能電子紙站牌拆解成3大構件，即太陽能板、電子紙面板及座椅等，都可以依據現地條件採分離設置，提供民眾智慧化的公車資訊、滿足候車等待的乘坐需求。
