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完成兩階段抬升 舊高雄帝冠式火車站「長高」394公分

舊高雄帝冠式火車站完成「長高」394公分目標。(臉書粉專臺鐵高雄站)

舊高雄帝冠式火車站完成「長高」394公分目標。(臉書粉專臺鐵高雄站)

2021/05/22 08:48

〔記者王榮祥/高雄報導〕台鐵舊高雄帝冠式火車站費時不到兩個月、完成兩階段抬升,繼第一階段長高175公分,並完成地梁及基礎補強作業後,第二階段近日達目標394公分,往8月漫步回家計畫又邁進一步。

舊高雄車站建於1941年,主體採和洋式建築,遠望像頂大帽子,被稱為「帝冠式」車站;因應鐵路地下化,車站土體於2002年遷移到新車站工區外圍,隨整體站區即將完工,鐵道局和高雄市政府規劃讓車站回娘家。

臉書粉專臺鐵高雄站緊盯舊車站回家進度,4月初曾po出帝冠式車站回娘家前置作業圖,並透露舊車站累計已抬高175公分,接續要完成車站下方地梁及基礎補強,第二階段再抬高到394公分,才能開始進行遷移推進作業。

臺鐵高雄站小編昨夜po圖,指出第二階段抬升計畫完成,車站已抬高到距離地表394公分處,整個長高作業已完成。

鐵道局南區工程處說明,帝冠車站重約3500多公噸,動用120個千斤頂慢慢往上助長,後續將動用大批車輛推動,第一階段大概會從8月慢慢移動直到9月,屆時與高市府每週都會安排活動,預計明年元月完成定位。

南工處表示,舊站當年離開時,是由西北往東南,合計2週遷移將近82.6公尺,這次則會先往北推4.8公尺,再往西57.86公尺,移動路線為L型,總距離比上次略短,最後回到新車站正中軸線。

舊高雄帝冠式火車站完成「長高」394公分目標,圖為先前長高過程。(臉書粉專臺鐵高雄站)

舊高雄帝冠式火車站完成「長高」394公分目標,圖為先前長高過程。(臉書粉專臺鐵高雄站)

舊高雄帝冠式火車站完成「長高」394公分目標,圖為先前長高過程。(臉書粉專臺鐵高雄站)

舊高雄帝冠式火車站完成「長高」394公分目標,圖為先前長高過程。(臉書粉專臺鐵高雄站)

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