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進入台鐵公司化草案基層反彈 王國材：將在全台辦分區說明會
交通部長王國材（中）今天坦言，政府確實很急著進行台鐵改革，交通部也發現許多基層員工對改革方案並不了解，未來將採分區說明會讓員工更清楚政府想法。（記者蕭玗欣攝）
〔記者蕭玗欣／台北報導〕台鐵改革迫在眉睫，交通部日前已提出「國營台鐵股份有限公司設置條例草案」報行政院，卻引發企業工會強烈反彈。交通部長王國材今天坦言，政府確實很急著進行台鐵改革，交通部也發現許多基層員工對改革方案並不了解，未來將採分區說明會讓員工更清楚政府想法。
王國材表示，過去台鐵都處於發現問題就去補洞，而非系統性改革，導致大家疲於奔命，例如剛開始是斷軌，後來又發生邊坡管理問題，最近則是車輛鬆軔不良導致車輛冒煙。
王國材表示，台鐵組織改革的想法不是說送完設置條例就結束了，後續還有公司章程、設置單位、人力進用等細節。交通部喊出3年台鐵國營公司化，設置條例通過後下面很多配套措施，其中就隱含改革意味。例如運工機電部的聯繫，目前每個段的主管單位都是台北總局，組織改革將導入分區管理概念。
王國材表示，過去台鐵的改革一直都片段，歷任交通部長都碰一下就不敢動，但不處理，台鐵年紀越大問題就越來越多，很多好的技術甚至沒有傳承下來，是時候需要「打掉重練」。
王國材表示，跟台鐵同仁溝通中，或許很多同仁覺得政府很急，但與其東奔西跑，還不如公司化，引進專業人才，工會要爭取福利也能有內部機制，創造多贏局面。
王國材表示，他發現很多基層員工不了解公司化改革方案，未來將在全台採分區說明會與員工面對面溝通。就像92年郵政公司公司化時，員工反應也很激烈，後來溝通後，大家就比較願意接受。
