離開
進入太魯閣號49死後台鐵又發生48起事故 立委批安全管理脆弱
立委直指，4月2日太魯閣事件後台鐵接連發生48起事故及異常事件，顯示台鐵安全管理非常脆弱，希望台鐵局長杜微（見圖）在立院9月開議前做出成績。（資料照）
〔記者蕭玗欣／台北報導〕台鐵營運安全亮紅燈，立委直指，4月2日太魯閣事件後台鐵接連發生48起事故及異常事件，顯示台鐵安全管理非常脆弱，希望台鐵局長杜微在立院9月開議前做出成績。杜微承諾，從現在起會重新檢討各項做法，並達成安全管理系統六大目標。
立委李昆澤表示，4月2日太魯閣事件後平均有55萬人次搭乘，不過仍大小事故不斷，總計有48件事故及異常事件，包含1件重大事故（正線火災）、6件一般事故（死傷事故、平交道事故、側線出軌）、41件行車異常事件（車輛、運保裝置、電力設備故障、外物入侵、天然災變），他要提醒杜微，台鐵的安全管理非常脆弱，才會導致事故屢屢發生。
李昆澤表示，台鐵針對安全管理系統（SMS）訂有重大行車事故率、一般行車事故率、異常行車事件、旅客死亡率、旅客重傷率及旅客輕傷率等六大目標值，要求杜微在9月開議前要有初步成績跟目標。
杜微回應，台鐵六大目標確實今年成績不好，但從現在起會重新檢討各項做法，並達成目標。
立委洪孟楷也問，台鐵要如何殺雞儆猴，讓廠商不敢發生任何工安問題？
交通部長王國材表示，針對武塔列車撞擊工人事件，台鐵已祭出終止合約懲處，但找法條懲處也花了很多力氣，依現在規定，臨軌工程解約條件為兩次因施工造成鐵路不慎停駛，但他認為法條過於寬鬆，會再要求加強。
洪孟楷也問，王國材曾做出「台鐵改革若不成功就會下台」的軍令狀，並問新任台鐵局長杜微、鐵道局代理局長武勝園有沒有決心要跟部長一起拚？杜微表示，自己的決心沒有限度，會跟交通部充分配合，台鐵也會檢討自身作法。
