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進入中捷綠線站體土地開發議員嫌慢 市府：商機浮現 已進行招商準備
中市議員質疑中捷綠線的站體土地開發進度嚴重落後，誘因不足？地點不佳，要求檢討（記者蘇金鳳攝）
〔記者蘇金鳳／台中報導〕中捷綠線雖已在25日通車，但站體土地開發進度今天在市議會遭多位市議員質疑，6站7處土地開發基地進度落後，只有文華高中站取得使用執照，其餘如市府站二處G9－1，G9－2，更無廠商來投標，要求市府了解原因，加快速度。
交通局長葉昭甫表示，捷運綠線6站7處土地開發基地中，文華高中站已興建完成並於今年3月取得使用執照；文心崇德站、文心櫻花站兩案已於109年招商成功並完成簽約，投資人現正辦理規劃中，預計6月申請建造執照；四維國小站、南屯站去年底公告上網，至等標期滿均有申請人遞件申請，目前已完成開標及資格審查作業，後續將辦理評選，預計可於今年8月完成簽約。
市議員謝明源、邱素貞、蕭隆澤、江肇國等人表示，捷運場站聯合開發只有6站7處，但進度嚴重落後，99年開始開始協議、議價、土地買賣等，只有文華高中站在今年３月取得使用執照，其餘如市府站二處G9－1，G9－2，更無廠商來投標，文心崇德站，文心櫻花還在簽約，四維國小站、南屯站還在資格審查。
謝明源表示，為何無人招標？是否因誘因不足，地點不佳，才造成廠商裏足不前，不願意投入，希望市府要檢討原因，加強宣導，讓廠商願意投資，製造商機。
交通局指出，隨著捷運綠線通車、捷運藍線進入綜合規劃，捷運橘線進行可行性研究等題材效應發酵，軌道商機不斷浮現，市政府站2處基地推案時機已臻成熟，市府已著手進行招商前準備，預計7、8月可推出招商。
交通局表示，另外，也針對過去招商條件滾動檢討，加強訪商宣傳作業，針對潛在投資人於投標時遭遇難題給予行政協助，期能於後續市政府站推案招商時順利徵得投資人。
