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進入北捷30年興建捷運經驗寶貴 柯文哲要編成「捷運叢書」傳承
柯文哲要把北捷捷運經驗編成「捷運叢書」，傳承下去（記者蘇金鳳攝）
〔記者蘇金鳳／台中報導〕中捷綠線通車今天通車，受委託興建的台北市長柯文哲今天受邀出席，他表示，北捷局負責中捷綠線興建，為中捷綠線省下了30億元，顯見團隊的辛苦，也符合他一貫的風格，他強調，北捷局已有30年興建捷運經驗，今年要開始著手編寫60冊的捷運叢書，記錄土木機電與營運等。
柯文哲表示，交通建設是國家發展的基礎，大眾運輸更是整個交通建設的關鍵，其中以捷運成本最高、工期最長、還要考量到整個都市發展，因此是艱鉅工程，也受人矚目。
柯文哲表示，目前全國有台北、高雄、桃園、新北及台中有5個城市有捷運，台北捷運最早發展，累積最多經驗，在2008年接受交通部委託，負責中捷建造工程，總經費共約593.37億元，全長16.71公里，有18車站，其中工程費用約485.93億，其中工程費省了30億「完全符合我的個人風格！」
柯文哲表示，捷運雖完工，但是卻是後續改進工程的開始」以北捷來說，初設計台北捷運時只有一部電扶梯與電梯，台北推敬老卡，有長者抱怨很難用，後來便花了6億來興建62部扶梯、一部電梯，。
柯文哲說，他請來北捷退休人員，今年著手編寫60冊的捷運叢書，記錄土木機電與營運等，將過去30年累積經驗寫下來，也開企業補習班，與工程界機電土木工程分享經驗。
他說，台北市在發行1280定期票後，這2年整合Ubike，5月還有將共享機車納人，捷運就是是大眾運輸最基本，再往上各式各樣整合，目前在台北捷運98%使用電子票證，也因為有台北捷運，悠遊卡才能存活，上面堆疊悠遊戶，這也是台北在推無現金交易，整個社會的政策工具。
柯文哲表示，中捷綠線在興建過程中一定會不斷出現問題，但須面對問題、解決問題，試營運通車一個月，運量有210萬人次搭乘，現在正式營運，北市府把中捷交給台中市政府經營，中捷捷運完工是很多人的努力，他說「希望台灣因為有我們可以變得更好！」
