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    北市4000多支車阻間距窄 身障者痛批「人行道怪物」

    台北市設有4000多支人行道車阻,但身障團體反映,許多車阻因間距不符合無障礙規定,甚至矗立在殘障坡道上,導致身障者通行多有不便,更恐發生危險,猶如「人行道怪物」。(記者鄭名翔攝)

    台北市設有4000多支人行道車阻,但身障團體反映,許多車阻因間距不符合無障礙規定,甚至矗立在殘障坡道上,導致身障者通行多有不便,更恐發生危險,猶如「人行道怪物」。(記者鄭名翔攝)

    2021/03/31 21:37

    〔記者鄭名翔/台北報導〕為保護行人、阻擋車輛擅闖,台北市設有4000多支人行道車阻,但身障團體反映,許多車阻間距不符合無障礙規定、或無設置必要,導致身障者通行不便,更恐發生危險,形同「人行道怪物」,多次向台北市政府反映拆除但進度牛步,北市議員李明賢要求,市府應盡速全面清查車阻,擬定拆除計畫及時程表。

    北市府新工處共管科洪維聰表示,因車輛轉彎內輪差易發生事故,故多數車阻設於路口轉角處用以保障行人;現將於1個月內全數清查北市所有車阻,並與交工處重新檢討,清除非必要性車阻,並確保間距須不得小於150公分的無障礙規定,盼平衡行人安全和身障者權益。

    台灣身心障礙者人權監督聯盟理事長張學恆指出,依身心障礙者權益保障法規定,道路、人行道都要符合無障礙相關法規,明訂車阻間距不得小於150公分,但北市現存4000多支車阻許多仍不符規定,甚至還存在間距在90公分以下車阻。

    身障代表批評,車阻猶如「人行道怪物」,騎乘輔助車、坐輪椅等行動不便的身障者通行過程困難重重,稍有不慎就可能發生意外,不僅無法阻擋機車進入,更成為公共路霸;李明賢則將於議會提案連署,要求市府全面清查車阻,並擬定拆除計畫。

    為保護行人、阻擋車輛擅闖,台北市設有4000多支人行道車阻,但身障團體反映,許多車阻間距不符合無障礙規定、或無設置必要,導致身障者通行不便,更恐發生危險。(記者鄭名翔攝)

    為保護行人、阻擋車輛擅闖,台北市設有4000多支人行道車阻,但身障團體反映,許多車阻間距不符合無障礙規定、或無設置必要,導致身障者通行不便,更恐發生危險。(記者鄭名翔攝)

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