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進入水門轉運站啟用 從左營高鐵站可直達屏東原鄉玩
造型融合原鄉與大自然特色的水門轉運站。（記者羅欣貞攝）
〔記者羅欣貞／屏東報導〕由平地進入原鄉門戶、位屏東縣內埔鄉的水門轉運站，今天（7日）在屏東縣長潘孟安等人揭牌下正式啟用。
水門轉運站匯集台24線及屏185縣道等交通要道，是連結屏北地區重要的交通樞紐，轉運站站體透過綠色工法、融入原鄉意象設計，也是縣內第一座設置祈禱室的轉運站，啟用後將提供屏北地區民眾更舒適完善的候車環境與轉乘服務。
為促進屏東公共運輸發展，並整合觀光據點、公路客運與觀光巴士以提供便利舒適的轉乘空間，縣府向交通部公路總局爭取補助並自籌後，水門轉運站以興建總工程經費約5,121萬元建設完成，整體設計將安全、低碳與節能加入考量，透過綠色工法讓建築物的通風、隔熱與自然共存；融入原鄉的設計，不僅呼應大武山造型的屋頂從建築物量體延伸到車道，且新作屋頂取排灣族的圖騰與山的意象，用以象徵平原與山地交界，打造出水門門戶意象。
站內除售票、候車、公車動態資訊、公廁等基本設施外，也設置旅遊服務中心（i-center）提供旅遊資訊服務，並配合「新南向」政策，規劃設置男女穆斯林祈禱室，而營運廠商也已與便利商店及10家原鄉小農簽訂進駐意向書，為往來旅客提供更舒適的候車需求。
屏東縣政府表示，依傍著北大武山面對隘寮溪堤防的水門轉運站，往北可至三地門、霧臺鄉，往南通往瑪家、泰武、萬巒、潮州，且周邊有頗多觀光據點，包括原鄉原住民文化園區、涼山遊憩區、霧台遊憩區、山川琉璃吊橋、大路觀主題樂園、賽嘉樂園等，水門轉運站的設立，不僅可解決大型遊覽車行駛原鄉山區道路的安全疑慮，也能改善觀光旺季小客車停車問題，有效提供觀光轉乘機能。
轉運站內共設置8席月台，整合屏東客運、高雄客運、原鄉幸福巴士（瑪家鄉、霧臺鄉、三地門鄉），共計進駐18條路線，同時配合轉運站啟用，交通旅遊處亦調整602、603路線串聯周邊觀光景點，尤其中北部遊客未來可從左營高鐵站直達水門、涼山遊憩區安排屏東縣原住民鄉的遊程更方便。
另並將新闢519（東港－潮州）、606（潮州-水門）路線，現由得標業者高雄客運公司籌備中，未來通車後將能連接潮州、東港、水門3轉運站，為整體屏東縣境內的大眾運輸系統更增便利。
水門轉建站揭牌。（記者羅欣貞攝）
水門轉運站今天啟用。（記者羅欣貞攝）
綠建築通風又有自然採光。（記者羅欣貞攝）
