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北市公車仁愛幹線「讓座鈴」 今日起全線試辦

台北市公共運輸處與客運業者合作,擇定仁愛幹線公車試辦裝設讓座鈴。(記者蔡亞樺攝)

台北市公共運輸處與客運業者合作,擇定仁愛幹線公車試辦裝設讓座鈴。(記者蔡亞樺攝)

2020/11/20 12:57

〔記者蔡亞樺/台北報導〕為服務年長者、身心障礙者及身體不適的隱性需求者,台北市公共運輸處今日宣布,仁愛幹線全線28輛公車裝設「讓座鈴」,即日起上線試辦,有座位需求又不好意思開口的乘客,可以按壓讓座鈴,避免尷尬,也藉此打造更友善的公車搭乘文化。

公共運輸處今早在北市府大樓東門廣場,安排展示仁愛幹線公車的讓座鈴,也找來業者示範做體驗,一壓讓座鈴之後,隨即車內廣播播報「親愛的乘客您好,請您讓座給有需要的人,謝謝您的配合」,整台公車都能聽到。

參考桃園市在8月初最早推動讓座系統計畫、加上北市議員的建議,公運處9月時先找客運業者研議討論,確定由仁愛幹線試辦,10月起仁愛幹線28輛公車陸續裝設讓座鈴,分別裝在前車門、後車門的扶桿上。

公運處長常華珍指出,由於仁愛幹線是行經北市最多醫院的公車路線,包括仁愛醫院、國泰醫院、台大醫院及和平醫院等4家醫院,途中有不少年長乘客,因此擇定仁愛幹線作為北市第一條試辦讓座鈴。

常華珍說,全線測試比較能夠了解乘客對讓座鈴的意見,像桃園試辦後評價兩極,讓座鈴裝設後就接到一些申訴,在座位上的乘客聽到聲音覺得有壓力,因此會在試辦時聽取不管站立、坐在位子乘客的想法,畢竟不能勉強,但是希望透過這樣的方式,建立公車禮讓的新文化。

公運處科長郭献文補充,讓座鈴是採柔性宣導,不強迫,目前公車座位都有配置優先席、比例1/3,以一般低底板公車有22個座位,優先席則是7到8個座位,乘客按壓讓座鈴後是全車廣播,車上乘客都會聽的到,不一定是優先席乘客讓座,普通座位乘客要讓座也可以。

台北市公共運輸處與客運業者合作,擇定仁愛幹線公車試辦裝設讓座鈴。(記者蔡亞樺攝)

台北市公共運輸處與客運業者合作,擇定仁愛幹線公車試辦裝設讓座鈴。(記者蔡亞樺攝)

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