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進入台鐵產工質疑工務人力不足且斷層 台鐵局：各道班已增約4人
台鐵產工質疑工務人力不足、斷層，台鐵局回應，各道班已增約4人。（圖：台鐵局提供）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕台鐵產業工會今日召開記者會，呼籲台鐵重視工務人力不足及維修物料不足等問題。台鐵局表示，因應近年行車密度逐年增加，且行車速度提升等因素，考量維護軌道安全、職場安全的勞安需求，於107年獲行政院核准請增路線養護人力共548名，並於同年提報鐵路特考及營運人員甄試招募新血，分別於107年10月、108年1月陸續報到完成，分配於全局136個道班，每道班獲配人力約4人，各道班人數由原每班約6人、7人提高至10人、11人，已緩解人力不足現象。
對於人才留不住，相關技術無法傳承，台鐵局回應，對於新進人員的訓練是採「訓、用合一」原則，針對新進人員辦理「基礎研習」、「專業技能訓練」、「實地操作訓練」等3個階段養成，依據實地操作訓練配合講解各項養路工程技術及標準作業程序，有助提升新進人員相關專業技能，確保技術傳承，確實路線養護工作。
台鐵局表示，現場人力補充外，還積極推動非核心業務採委外辦理，減輕現場道班工作人員工作強度。此外，行政院於109年1月21日核定辦理「台鐵軌道結構安全提升計畫」，將採購各種養路機具（大型砸道車7輛、中型砸道車20輛、軌道穩定車7輛、軌道整碴車7輛、軌框搬運機7組、工程維修車25輛），現正辦理養路機械採購委託規劃技術服務，預計明年底發包，113年底前陸續交車，全面汰換老舊機具，逐步推動實施機械化軌道養護作業，提升養護作業效率及效能。
